Maşinile pe care mecanicii ne sfătuiesc să nu le cumpărăm

Chris Pyle, mecanic auto şi expert la Just Answer, a detaliat, într-o discuţie cu GoBankingRates, ce maşini ar evita să cumpere pentru a nu avea ulterior probleme.
Conform Car and Driver, Tesla „a demonstrat că vehiculele electrice pot fi de dorit, combinând performanţe remarcabile şi interioare de înaltă tehnologie cu o autonomie utilă”.  Însă vestea proastă este, spune Pyle, că proprietarii se înhamă la cheltuieli uriaşe când vine vorba de reparaţii. De altfel, Tesla şi Rivian ar fi categoric în topul maşinilor pe care acesta nu le-ar cumpăra.  Dacă o Tesla Model 3 din 2024 porneşte de la aproape 41.000 de dolari, reperaţiile pot să coste chiar mai mult de atât. „Motivele sunt costul de proprietate, odată ce un motor sau o baterie se defectează, iar costul reparaţiilor este mult mai mare decât valoarea vehiculului”, explică Pyle.
La egalitate cu Tesla se află şi Rivian, o maşină de top care a prins foarte bine în SUA, dar ale cărei costuri sunt chiar mai mari decât în cazul unui vehicul Tesla. O camionetă Rivian RIT costă de la 71.000 de dolari în sus. Un proprietar de Rivian a povestit experienţa neplăcută cu camioneta sa. „Mi-am imaginat că reparaţia va fi costisitoare, dar habar nu aveam!", a spus acesta. În cazul său, factura finală a fost de peste 42.000 de dolari.  Însă nu doar camionetele Rivian aduc costuri greu de estimat, motiv pentru care Pyle a spune că nu ar cumpăra niciun camionetă nouă, nici din cele fabricate de Ford, Dodge, Chevy, Nissan sau Toyota. Alte maşini incluse pe listă ar fi  Jeep Renegade şi Fiat 500. Aici, problema se pune altfel faţă de maşinile amintite amterior, iar expertul spune că nu atât costul reparaţiilor este enorm, ci problema este frecvenţa cu care acestea sunt necesare. Pe listă intră şi Jeep Grand Cherokee, maşină care, mai spune Chris Pyle, nu este deloc fiabilă.