Maşinile electrice, noile provocări pentru pompieri

Pe lângă faptul că sunt 100% nepoluante, maşinile verzi şi panourile fotovoltaice au şi dezavantaje, stingerea unui incendiu care cuprinde aceste echipamente fiind destul de complicată. De altfel, fiind vorba de tehnologii noi, pompierii din toată lumea abia acum învaţă cum să intervină în astfel de situaţii, iar Poligonului de Antrenament şi Pregătire de Specialitate Făgăraş este un centru de instruire la care vin reprezentanţi au inspectoratelor pentru situaţii de urgenţă din toată România pentru a se instrui.
Astfel, în perioada 14 - 16 noiembrie, pompieri militari de la patru inspectorate de urgenţă, respectiv ISU Harghita , ISU Hunedoara, ISU Satu-Mare şi ISU Sălaj au participat au participat la Făgăraş la un astfel de stagiu de pregătire, în care au avut parte atât de pregătire teoretică, cât şi de aplicaţii practice.

Vizită şi la RATBV
„Partea teoretică a inclus informaţii importante atât despre maşinile electrice, cum ar fi bateriile şi instalaţiile electrice de înaltă tensiune ale maşinilor şi autobuzelor electrice, cât şi despre panourile fotovoltaice”, au explicat reprezentanţii Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă Braşov.
A doua partea a stagiului a fost partea practică, care a avut loc pe teren, atât la genţi economici, cât şi la reprezentanţe auto.
Astfel, cursanţii au studiat procesul de producţie a bateriilor la Varta Microbattery, iar la reprezentanţele auto ale BMW şi Toyota au avut partea de o prezentare a maşinilor electrice, dar şi a celor hybrid.
Stagiul pe teren a continuat la RATBV, unde cursanţii au vizualizat instalaţiile de înalta tensiune şi acumulatorii, dar şi tehnica decuplării curentului prin heblu. Apoi, la MHS Trucks – MAN, cursanţii au putut studia camioanele, componentele acestora, şi cel mai important, li s-au prezentat mijloace de descarcerare din acestea, în deplină siguranţă.
În acest stagiu, instructori au fost plutonier adjunct şef Răzvan Cîţu şi plutonier adjunct Dragoş Antonovici.