banner la cocos banner promotional

Curs BNR

1 EUR = 4.9774 RON

1 USD = 4.3833 RON

1 GBP = 5.8304 RON

1 XAU = 464.4611 RON

1 AED = 1.1933 RON

1 AUD = 2.7957 RON

1 BGN = 2.5449 RON

1 BRL = 0.7714 RON

1 CAD = 3.1559 RON

1 CHF = 5.2813 RON

1 CNY = 0.6015 RON

1 CZK = 0.1993 RON

1 DKK = 0.6668 RON

1 EGP = 0.0860 RON

1 HUF = 1.2223 RON

1 INR = 0.0513 RON

1 JPY = 3.0556 RON

1 KRW = 0.3047 RON

1 MDL = 0.2538 RON

1 MXN = 0.2227 RON

1 NOK = 0.4191 RON

1 NZD = 2.6097 RON

1 PLN = 1.1646 RON

1 RSD = 0.0425 RON

1 RUB = 0.0530 RON

1 SEK = 0.4526 RON

1 TRY = 0.1141 RON

1 UAH = 0.1048 RON

1 XDR = 5.9383 RON

1 ZAR = 0.2318 RON

Editia 8672 - 03 iun 18:17

Maşini făcute praf la Aula Universităţii Transilvania

Autor: Ovidiu VRÂNCEANU

Publicat la 10 iunie 2014

Accidentele au făcut parte dintr-un crash-test pus la cale pentru pregătirea studenţilor în ocupaţia de experţi criminalişti.

Maşini făcute praf la Aula Universităţii Transilvania
 
Studenţii Universităţii Transilvania Braşov - Departamentul de Autovehicule şi Transporturi – au realizat, duminică, o serie de teste spectaculoase, pe care majoritatea le-am văzut doar in filme. Studenţii braşoveni au simulat mai multe accidente uluitoare, iar testele vor spori siguranţa maşinilor pe care le folosim. Asta pentru că în România mor anual peste 3.000 de persoane în accidente de rutiere. 
Crash-testul a fost organizat în cadrul seminarului internaţional dedicat reconstrucţiei digitale a evenimentelor rutiere „PC - Crash” care a avut loc de sâmbătă până ieri la Aula Universităţii Transilvania. Experimentul a presupus ciocnirea reală a unor maşini şi a unor manechine sub controlul unor echipamente de înaltă tehnologie, iar apoi reconstituirea evenimentelor cu ajutorul unor aplicaţii software dedicate. 
Primul test urmărit integral pe calculator a oferit un spectacol extrem de dur. Două maşini care s-au ciocnit s-au făcut praf. Dotate cu cea mai modernă tehnologie, vehiculele au oferit date care îi vor ajuta mai departe pe specialişti în anchetarea accidentelor. „Acesta este un echipament de frânare prin telecomandă, acţionat printr-un modul wireless”, a explicat un student. Studenţii au simulat şi un impact cu un pieton. „Se văd punctele de prim contact, farul cum a fost spart şi contactul cu capul manechinului la parbriz”, explica şi expertul criminalist Dragoş Dima.
Experimentele de acest gen au fost realizate pentru prima dată în România. Ele trebuie realizate pentru a calibra maşinile locale, aceasta fiind explicaţia folosirii maşinilor produse de Dacia. În urma testelor, şoferii vor şti exact la ce riscuri se expun dacă merg cu o anumită viteză şi au un impact frontal cu alte maşini. 
Toate datele obţinute în urma crash-test-ului vor fi folosite, ulterior, de studenţii care se pregătesc să devină experţi criminalişti în rezolvarea unor anchete după grave accidente de circulaţie.
+1 -0

Comentarii

nu este nici un comentariu

Adaugă un comentariu

(nu va aparea pe site)
loading

Din aceeași categorie