banner la cocos banner promotional

Curs BNR

1 EUR = 4.9774 RON

1 USD = 4.3833 RON

1 GBP = 5.8304 RON

1 XAU = 464.4611 RON

1 AED = 1.1933 RON

1 AUD = 2.7957 RON

1 BGN = 2.5449 RON

1 BRL = 0.7714 RON

1 CAD = 3.1559 RON

1 CHF = 5.2813 RON

1 CNY = 0.6015 RON

1 CZK = 0.1993 RON

1 DKK = 0.6668 RON

1 EGP = 0.0860 RON

1 HUF = 1.2223 RON

1 INR = 0.0513 RON

1 JPY = 3.0556 RON

1 KRW = 0.3047 RON

1 MDL = 0.2538 RON

1 MXN = 0.2227 RON

1 NOK = 0.4191 RON

1 NZD = 2.6097 RON

1 PLN = 1.1646 RON

1 RSD = 0.0425 RON

1 RUB = 0.0530 RON

1 SEK = 0.4526 RON

1 TRY = 0.1141 RON

1 UAH = 0.1048 RON

1 XDR = 5.9383 RON

1 ZAR = 0.2318 RON

Editia 8651 - 30 apr 04:06

Mândra: Drumul de legătură cu DN1 a rămas neterminat de 6 ani

Autor: Marius BOERIU

Publicat la 19 martie 2026

„Suntem într-un litigiu cu firma care a făcut lucrarea şi cu finanţatorul”

Mândra: Drumul de legătură cu DN1 a rămas neterminat de 6 ani

Un tronson de aproximativ 5 kilometri din drumul comunal DC 67A, care face legătura între DN1 şi satele Râuşor şi Ileni, din comuna Mândra, a rămas neterminat de mai mulţi ani, după ce lucrările s-au oprit în 2020. „La Râuşor avem o problemă cu drumul, care de la an la an devine tot mai rău”, spune primarul Emil Morar.
Investiţia, estimată la peste 1,2 milioane de euro, a fost finanţată din fonduri europene prin Agenţia pentru Finanţarea Investiţiilor Rurale (AFIR) şi avea ca obiectiv modernizarea drumului care porneşte din intersecţia cu DN1 şi traversează satele Râuşor şi Ileni până la limita cu comuna Recea. Lucrările au început, însă constructorul a turnat doar primul strat de asfalt, cel de binder, fără să mai revină pentru stratul final de uzură. În lipsa acestuia, carosabilul s-a degradat treptat, iar situaţia a devenit tot mai dificilă pentru şoferii care folosesc zilnic drumul.
Primăria Mândra a deschis anul trecut un proces împotriva firmei care a executat lucrarea, dar şi în relaţie cu finanţatorul. Până la finalizarea litigiului şi realizarea unei expertize tehnice dispuse de instanţă, administraţia locală nu poate interveni asupra drumului. Expertiza tehnică judiciară urmează să fie realizată abia în luna septembrie 2026. Până atunci, autorităţile locale nu au dreptul să efectueze lucrări la partea carosabilă, nici măcar reparaţii.
Primarul Emil Morar spune că administraţia locală avea în plan lucrări de reparaţii în acest an atât la Râuşor, cât şi la Ileni, însă blocajul din instanţă nu permite nicio intervenţie.
Problemele din trafic s-au accentuat şi din cauza capacelor căminelor, care au fost ridicate la nivelul prevăzut pentru stratul final de asfalt. Cum acesta nu a mai fost turnat, capacele au rămas mai sus decât nivelul drumului, iar şoferii sunt nevoiţi să le ocolească.
Potrivit edilului, situaţia nu a depins de administraţia locală. Deşi finanţarea europeană a rămas disponibilă o perioadă după oprirea lucrărilor, constructorul nu a revenit pentru finalizarea proiectului.
În prezent, autorităţile locale aşteaptă rezultatul expertizei şi decizia instanţei pentru a putea stabili responsabilităţile şi paşii următori. 

+0 -3

Comentarii

nu este nici un comentariu

Adaugă un comentariu

(nu va aparea pe site)
loading

Din aceeași categorie