„Mai vreți Tractorul?”
Autor: Ovidiu VRÂNCEANU
Publicat la 16 iunie 2006
Discuția care a avut loc, ieri, la Guvernul României, între conducerea și sindicatele societății Tractorul SA și reprezentanții Autorității pentru Valorificarea Activelor Statului (AVAS) și consilierul premierului, Alexandru Ene, nu a limpezit „apele” în ceea ce privește uzina brașoveană
Discuția care a avut loc, ieri, la Guvernul României, între conducerea și sindicatele societății Tractorul SA și reprezentanții Autorității pentru Valorificarea Activelor Statului (AVAS) și consilierul premierului, Alexandru Ene, nu a limpezit „apele” în ceea ce privește uzina brașoveană. Ba chiar le-a tulburat mai tare. Liderul sindicaliștilor de pe platformă, Gheorghe Apostu, a afirmat că este nevoie de un pachet nou de legi pentru privatizarea societății Tractorul SA, având în vedere că se încearcă găsirea unei soluții prin care „Tractorul să fie vândut ca afacere”. Adică va fi privatizat doar modulul de producție de tractoare. „Așa cum am propus, se dorește vânzarea unei uzine restrânse, de la 137 de hectare la doar 37 de hectare, restul suprafeței urmând să fie vândută sau concesionată, astfel încât statul să își mai recupereze din datorii”, a spus Apostu, ieri, la încheierea discuțiilor.
Se discută cu Same Deutz, Klass și un concern italian
În urma discuțiilor de ieri s-a avansat ideea să fie contactate companiilor care și-au exprimat în trecut intenția de a achiziționa societatea brașoveană. Printre acestea se află Same Deutz, concernul german Klass și o companie italiană care produce tractoare și piese de schimb pentru concernul Fiat, aceștia având, doar anul trecut, o cifră de afaceri de 4 miliarde de euro.
Niciun semn de la Mahindra
Conducerea AVAS a anunțat că după suspendarea negocierilor cu indienii de la Mahindra&mahindra, aceștia nu au mai dat niciun semn de viață.
Nu se mai fac disponibilizări
Alexandru Ene, consilierul economic al premierului Călin Popescu-Tăriceanu, a anunțat că îl va informa pe primul ministru despre discuțiile avute și că se va căuta o soluție pentru salvarea societății din situația în care se află în prezent. El a ascultat păsul sindicaliștilor referitor la noua propunere a AVAS de a „pune pe liber” încă 1.000 de salariați ai societății brașovene și le-a replicat că „restructurarea de personal ar trebui să fie problema viitorului proprietar al societății brașovene”. În acest fel, pentru moment, un nou val de disponibilizări la societatea brașoveană a fost „anulat” sau, probabil, amânat până în momentul privatizării.
Curent de veghe
Deocamdată nu s-a rezolvat problema furnizării energiei electrice către societatea brașoveană. Electrica Transilvania Sud a emis un ordin de limitare a furnizării către Tractorul SA cu finalizarea sa, prin debranșare, în cursul zilei de azi. Ioan Roșca, directorul societății Electrica Transilvania Sud, ne-a declarat că de ieri uzina mai primește energie electrică în limita a doi megawați pe zi, ceea ce înseamnă că societatea nu poate produce. „Practic, le ajung doar pentru menținerea sectoarelor calde, pentru pază”, spune Roșca. Acesta a adăugat că uzina va primi în continuare energie electrică în această limită până luni, atunci când se speră în rezolvarea problemei ipotecării unor hale pentru acoperirea datoriilor restante acumulate de societatea brașoveană. Valoarea acesteia este de 250 de miliarde de lei vechi, la care se adaugă alte 500 de miliarde de lei vechi ca dobânzi și penalități de întârziere. „Sper ca AVAS să găsească repede soluția ipotecării ca fiind una viabilă, iar noi să ne plătim în continuare datoriile curente, astfel încât să primim energie electrică de peste 10 megawați pe zi, atât cât este necesar pentru a desfășura activitatea de producție”, a mai afirmat Apostu.
Comentarii
nu este nici un comentariu
Adaugă un comentariu