Mai mulţi pasageri, buget mai mare, la Aeroportul Braşov

Aeroportul Internaţional Braşov-Ghimbav va fi „pe creştere” în anul 2026, atât din punct de vedere al numărului de pasageri, cât şi în ceea ce priveşte bugetul. Astfel, conform bugetului regiei pe anul 2026, ce va fi supus aprobării Consiliului Judeţean Braşov în şedinţa de plen de astăzi, 28 mai, în acest an, bugetul aeroportului este estimat la 37.897.380 lei, mai mare decât cel de anul trecut, în cuantum de 25.797.185 lei. De asemenea, anul acesta se estimează că va creşte şi numărul de pasageri, de la 337.353 în anul 2025 la 540.000 în anul 2026, pentru un program de funcţionare de 16 ore. 
În proiectul de hotărâre ce va fi dezbătut astăzi se arată că, anul acesta, sunt estimate venituri din producţia vândută în sumă de 14.473.490 lei, venituri din subvenţii şi transferuri de exploatare aferente cifrei de afaceri nete (de la Consiliul Judeţean Braşov) în sumă de 23.318.600 lei şi alte venituri din exploatare în sumă de 90.290 lei. 
În ceea ce priveşte cheltuielile, acestea vor fi egale cu veniturile, ceea ce înseamnă că aeroportul nu va fi nici pe pierdere, dar nici pe profit. 

Cheltuielile cu salariile - 31,02% 
Din cheltuielile totale, în valoare de 37.897.380 lei, cele de exploatare reprezintă cea mai mare pondere, acestea fiind în cuantum de 37.889.640 lei. Din totalul cheltuielilor din cele cu bunuri şi servicii, în valoare de 24.157.090 lei deţin o pondere de 63,76%. Cheltuielile cu impozite, taxe şi vărsăminte asimilate, în valoare de 1.048.150 deţine o pondere de 2,77%, iar cheltuielile cu personalul, în valoare de 11.755.670 lei reprezintă 31,02% din total. 

Peste 7,6 milioane de lei pentru investiţii 
În bugetul pe anul în curs, suma alocată investiţiilor se ridică la 7.699.730 lei (sumă primită de la Consiliul Judeţean Braşov). Printre altele, anul acesta este programată începerea lucrărilor de extindere a „parcării pentru aeronave” cu cinci poziţii, acesta fiind un proiect care va continua şi anul viitor. De asemenea, în 2026 sunt programate şi alte investiţii, pe listă fiind realizarea sistemului electronic de acces pasageri (e-gates), lucrări de reconfigurare a fluxurilor de pasageri şi alte intervenţii de mai mică amploare.