Mahindra vrea controlul Tractorul înainte de privatizare

Liderul Blocului Național Sindical, Matei Brătianu, a declarat, ieri, la Brașov, că din surse proprii a aflat că indienii de la Mahindra&Mahindra doresc să impună Autorității pentru Valorificarea Activelor Statului (AVAS) un acord prin care să preia controlul total al relațiilor uzinei Tractorul SA cu partenerii externi și interni înainte de realizarea transferului de proprietate. În cazul în care AVAS-ul își va da acordul, indienii ar avea acces și la documentele tehnice ale uzinei, ba chiar să aibă duplicate după acestea, ceea ce i-ar ajuta să producă tractoarele brașovene în alte părți ale lumii cu motoare omologate pe piața Uniunii Europene. Odată intrați în posesia acestor documente, indienii ar putea chiar să închidă uzina de la Brașov, deoarece ar putea produce tractoare cu motoare omologate în Uniunea Europeană oriunde în lume. „Noi, BNS-ul, nu suntem de acord ca indienii să preia controlul total al uzinei brașovene decât dacă plătesc o mare parte din suma din contractul de vânzare-cumpărare, mai mult de jumătate chiar”, a spus Brătianu. De altfel, indienii nu au mai dat nici un semn de viață din 12 ianuarie, acordul social rămânând în suspensie în cele mai importante puncte ale sale – câți oameni vor rămâne în cadrul uzinei, cât doresc să investească și în ce sectoare ale uzinei. Subvenții pentru 1.200 de tractoare Directorul general al societății Tractorul SA, Titus Șerban, a declarat că în prezent uzina are încheiate contracte pentru 5.300 de tractoare la export. În Bugetul de venituri și cheltuieli s-a estimat că pe plan intern se vor vinde 400 de tractoare, dar managerul uzinei a recunoscut că fără subvenționare este greu de crezut că se vor vinde chiar și atâtea tractoare. În aceste condiții, Titus Șerban, împreună cu conducerea BNS, și deputatul Mircea Giurgiu, sprijinit și impus de BNS (membru al Comisiei pentru agricultură a Camerei Deputaților), vor face lobby pe lângă ministrul Agriculturii pentru aprobarea aprobarea subvenționării achiziției pe piața română a cel puțin 100 de tractoare lunar - 1.200 de tractoare anual. „Noi dorim să se facă o legătură, practic, între sistemul vechi de subvenționare, cel în care era susținut de stat 45% din prețul tractorului, și cel nou, cel prevăzut în programul Fermierul, în care dobânda pentru credite este susținută în parte de către stat”, a spus Șerban. Bugetul de venituri și cheltuieli pe anul 2006, construit pe vânzarea a 5.400 de tractoare, prevede un profit de 100 de milioane de lei vechi la sfârșitul acestui an. „Să ne dea voie să facem restructurarea” Titus Șerban s-a arătat nemulțumit de faptul că programul de restructurare al uzinei nu este operabil în prezent decât pe partea de disponibilizare de personal. „Noi am cerut AVAS-ului să ne dea voie să trecem și la restructurarea societății din punct de vedere organizatoric și să reducem suprafața pe care e desfășurată societatea de la 120 de hectare la aproximativ 38 – 40 de hectare”, a mai declarat sursa citată, care a adăugat că dacă disponibilizările nu sunt însoțite de investiții tractoarele brașovene ar putea avea de suferit și din punct de vedere calitativ. Terenul să îl vândă statul și să recupereze datoriile Printre ideile pe care vor să le susțină la Guvern reprezentanții Blocului Național Sindical se numără și cele de anul trecut potrivit cărora, pentru a nu mai apărea calamități naturale, fiecare comună să fie dotată cu tractoare și pompe Aversa. „Ar fi foarte bine pentru România, pentru că astfel nu ar mai exista problemele de anul trecut, și astfel ar putea fi ajutată și societatea Tractorul”, a spus Brătianu. Acesta a mai spus că ar fi mult mai bine să fie evitat ca Tractorul să devină o afacere imobiliară, iar terenul care va rezulta în urma reorganizării societății să fie preluat de stat și să fie vândut pentru a-și recupera datoriile acumulate de uzină față de bugetul consolidat. O a treia idee pe care vor să o impună reprezentanții BNS este crearea unui parteneriat între Asociația Producătorilor de Mașini Agricole din România, patronatele din agricultură, BNS și SAPARD pentru ca accesul la fondurile SAPARD să fie mult mai ușor decât până acum. Patru ofertanți stau la poarta uzinei Gheorghe Apostu, liderul sindicaliștilor de pe platforma Tractorul, a declarat că vicepremierul Gheorghe Pogea ar fi declarat la o întâlnire cu sindicatele și conducerea uzinei că nu există soluția lichidării pentru uzina brașoveană, ci că se va găsi o altă soluție pentru ca uzina să fie menținută în viață. De altfel, după căderea acordului cu Fondul Monetar Internațional, a dispărut și obligația ca uzina brașoveană să fie privatizată sau lichidată într-o anumită perioadă de timp. Ceea ce a făcut să crească interesul pentru pachetul majoritar de acțiuni al societății brașovene, fiind în prezent, după cum spun sindicaliștii și conducerea uzinei, patru ofertanți interesați de Tractorul SA. „Sunt companii mari din străinătate, dar și din țară”, a completat Brătianu.