Lucrările la două loturi ale căii ferate Braşov – Sighişoara, „ajustate” cu 23 milioane de lei

Lucrările de modernizare a două tronsoane ale căii ferate Braşov – Sighişoara (Braşov – Apaţa şi Caţa - Sighişoara) s-au scumpit cu 23.689.943 lei. Anunţul privind ajustarea preţului contractului a fost postat pe platforma electronică de achiziţii publice, astfel că, de la o valoare a lucrărilor de 2.979.386.423 lei (fără TVA) s-a ajuns la 3.003.076.366 lei (fără TVA).
La cele două tronsoane, cu o lungime totală de 86 km, în luna august, lucrările de reabilitare erau finalizate în proporţie de 15,40%, iar conform contractului încheiat cu Asocierea Alstom Transport – Aktor Technical Societe Anonyme – Arcada Company – Euro Construct Trading 98 SRL (Asocierea RailWorks), proiectul trebuie finalizat în aprilie 2024.

Sectorul Apaţa – Caţa, finalizat în proporţie de 9,8%
Contractul cu Asocierea RailWorks a fost semnat în luna martie a anului 2020, ordinul de începere a lucrărilor a fost emis în luna aprilie, iar o lună mai târziu a fost predat şi amplasamentul.
Conform proiectului, subsecţiunile Braşov - Apaţa şi Caţa – Sighişoara se execută lucrări de modernizare, astfel încât trenurile de persoane să poată circula cu o viteză maximă de 160 km/h.
Între Braşov şi Sighişoara se lucrează şi la sectorul  Apaţa – Caţa, unde, în luna iulie a acestui an, lucrările erau finalizate în proporţie de 9,8%.
Lucrările la calea ferată Braşov – Sighişoara fac parte dintr-un proiect cu finanţare europeană ce prevede modernizarea căii ferate Curtici – Braşov, componentă a Culoarului IV Paneuropean.