Linia Roman Brașov din Dubai ar putea fi construită până la finele acestui an

Compania brașoveană Roman SA și fondul de investiții Dubai Invetments continuă discuțiile în ceea ce privește construirea unei linii de asamblare a camioanelor produse de societatea românească în Dubai. Potrivit conducerii companiei brașovene, contractul ar putea fi semnat până la finele acestui an, ceea ce ar oferi societății Roman posibilitatea de a pătrunde în forță pe piața asiatică și africană. În urmă cu două luni, omul de afaceri Ioan Neculaie a anunțat că societatea Roman SA, pe care o controlează, mizează pe afaceri de peste un miliard de euro pe an, în momentul în care se va realiza linia de montaj în Dubai. „Practic, am putea avea o producție de 6-700 de milioane de euro doar pe partea de asamblare a camioanelor în Dubai. Pe lângă comenzile noastre, care sunt de peste 300 de milioane de euro, am ajunge la o cifră de afaceri de peste un miliard de euro, dar asta undeva peste patru-cinci ani”, a explicat omul de afaceri brașovean. „Este vorba despre un proiect de mare amploare. Ei vin cu investiția, iar noi cu know-how-ul și cu camioanele, care vor fi asamblate acolo”, declară Ioan Neculaie. De asemenea, cei de la Fondul de investiții Dubai Investments ar intenționa să ofere o parte din acțiunile companiei, care va administra linia de montaj societății brașovene, dar Ioan Neculaie (foto) nu ar dori o cotă de participare mai mare de 10%. „Ei ar dori să ne ofere mai mult, dar eu nu aș fi dorit nici aceste zece procente. Aș fi preferat să fim cu know-how-ul, iar ei cu investiția”, a mai spus Neculaie. De altfel, acesta este extrem de mulțumit de faptul că licitațiile câștigate de compania Roman SA pentru livrarea a câtorva sute de autocamioane pentru armata Statelor Unite cantonată în Irak au dat rezultate, iar performanțele autocamioanelor produse la Brașov au fost observate de către oamenii de afaceri arabi. „Cei de la Dubai Investments vor să fie producători de camioane, iar noi ne vom păstra în continuare acest profil, de producători de camioane”, a explicat Neculaie. În orice caz, linia de asamblare din Dubai ar putea fi dată în folosință abia anul viitor. „Acum, de-abia, vom înființa firma”, a mai precizat sursa citată. Fondul de investiții Dubai Investments a fost creat în 1995 și are peste 25.000 de acționari, cei mai importanți fiind Guvernul din Dubai, Emirates Bank International, National Bank of Dubai, Commercial Bank of Dubai și Emirates Islamic Bank. Americanii din Irak preferă Roman În 2005, compania Roman SA a câștigat o licitație pentru dotarea Armatei SUA din Irak cu autocamioane. În 2006, valoarea exporturilor către partenerul american a fost de 75 de milioane de dolari, în condițiile în care producția societății a fost, în întreg anul, de 100 de milioane de dolari, iar anul trecut jumătate din producția companiei Roman a avut ca destinatar Armata SUA din Irak. Privatizată pe un euro După ce Roman SA a fost privatizată pe un euro în 2003 și vândută companiei malaeziene Pesaka Astana, aceasta nu a mai putut face investițiile care îi erau impuse prin contract - de 20 de milioane de dolari, dar nici să exporte în Malaezia 1.000 de camioane în primii doi ani. Ioan Neculaie i-a forțat, din poziția de președinte al Asociației Pro Brașov și, mai apoi de investitor, să facă aceste investiții. Malaezienii nu au putut ține, însă, pasul și au renunțat, vânzându-și, vara trecută, participația către omul de afaceri brașovean pentru un milion de dolari. „Ei, oricum, erau în faliment, așa că au fost încântați de ideea de a vinde”, declara Neculaie. Mai mult, vara trecută, Ioan Neculaie a cumpărat și acțiunile care au fost date de Guvernul din 2003 Camerei de Comerț și Industrie Brașov pentru aproximativ 150.000 - 200.000 de euro. Compania Roman SA este deținută de firma Pro Roman SA cu 91,41% din acțiuni, AVAS - 3,08% și alți acționari, printre care și Universitatea Transilvania Brașov. Pro Roman SA este compania lui Ioan Neculaie în proporție de 98%.