Liber pe ocolitoare. Interzis pe Saturn

De ieri, de la orele 14.00, s-a deschis oficial circulației primul tronson al ocolitoarei mici a municipiului Brașov. La orele 13.30, pe șosea se aflau o serie de reprezentanți ai administrației publice locale, care au așteptat venirea ministrului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, Radu Berceanu și a secretarului de stat în Ministerul Administrației și Internelor (MAI), Mircea Toader. Cei doi au ajuns la destinație cu un elicopter, din care au putut avea privirea de ansamblu asupra lucrării. Elicopterele cu care au venit cei doi reprezentanți ai Guvernului și alți subalterni ai lor au aterizat chiar pe asfaltul proaspăt pus, după care s-a trecut la tăierea panglicii inaugurale. „Am reușit să finalizăm acest prim tronson de ocolitoare încă mai repede decât aveam calculat. Termenul final de dare în folosință era, conform planurilor inițiale, pentru luna octombrie a acestui an. Mă bucur că am reușit să finalizăm mai devreme”, a spus, la tăierea panglicii, primarul George Scripcaru. Ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, după ce a lăudat calitatea lucrării, a spus că Brașovul se află în atenția administrației centrale de la București, importanța sa ca nod comercial fiind recunoscută. „În data de 14 septembrie va avea loc licitația pentru stabilirea executantului ocolitoarei mari a municipiului Brașov, care se va realiza cu fonduri de la Banca Mondială, contractate în baza unui împrumut de către Guvern și se ridică la valoarea de 50 de milioane de dolari”, a spus ministrul Radu Berceanu. Importanța acestei lucrări a subliniat-o și secretarul de stat în MAI, Mircea Toader, care spune că Guvernul a înțeles că trebuie să ajute administrația locală pentru a fi realizat acest prim tronson de ocolitoare. „Este adevărat că la solicitarea autorităților locale brașovene am reușit să promovăm două hotărâri de Guvern prin care au fost alocate fonduri necesare acestei lucrări deosebit de importante pentru acest oraș”, a spus și Mircea Toader. După momentul declarațiilor cei trei au tăiat panglica și astfel primul tronson al ocolitoarei a fost deschis circulației. 326 de miliarde de lei pentru 7 km de ocolitoare Lucrările la primii 7 km ai ocolitoarei mici a municipiului Brașov, primii 4 km între Dârste și Podul Zizinului, iar ceilalți 3 km reprezentând modernizarea drumului CET-ului, au fost demarate anul trecut, în luna octombrie, costul total ridicându-se la valoarea de 326 de miliarde de lei. Din această sumă, 245 de miliarde au fost alocate din bugetul local, iar 115 miliarde au fost alocați, în două tranșe, de Guvern. Lucrarea, care are 4 benzi de circulație, pe o lățime de 14 metri, a fost realizată de un consorțiu de firme locale, format din Vectra și Recon, fiind folosite 60 de utilaje de mari dimensiuni și 200 de muncitori pe zi, iar în total a fost turnată o cantitate de 50.000 de tone de asfalt. Primul tronson al ocolitoarei mici va scoate din oraș 20% din traficul greu care vine dinspre București și merge spre Moldova și invers, dar va prelua și traficul greu care mergea pe B-dul Saturn. Tirurile care merg spre Sibiu, Tg. Mureș sau Ploiești vor reintra în oraș pe strada Hărmanului și apoi pe B-dul Gării. „Pe această porțiune vor circula zilnic 30.000 de autovehicule de tonaj greu. Prin darea în folosință a acestui tronson tot ce înseamnă trafic greu care tranzita municipiul Brașov dinspre București spre Moldova a fost scos din oraș”, a mai spus primarul George Scripcaru. Cel de-al doilea tronson va fi executat anul viitor Următorul pas în vederea realizării ocolitoarei mici a municipiului, adică cel de-al doilea tronson, va fi executat anul viitor. Acesta va fi cuprins între Pasajul Hărmanului și DN 13, în zona târgului auto. Acest tronson va avea 7 kilometri și va costa, conform proiectului tehnic, 20 de milioane de euro, majoritatea banilor urmând a fi alocați tot de la bugetul local, dar vor fi cerute fonduri și de la Guvern. La acest moment, pentru cel de-al doilea tronson, documentația a ajuns la faza de declarare a lucrării ca fiind de utilitate publică, apoi urmează proiectul tehnic final, expertiza tehnică, vor fi făcute exproprierile și se va intra apoi cu buldozerele. Cel de-al treilea tronson va fi realizat între DN 13 și DN 1, după care se va face legătura cu Autostrada Transilvania. Drumul Predeal - Pârâul Rece - Poiana Brașov va fi reparat în această toamnă Radu Berceanu, ministrul Transporturilor a ținut ieri să spună faptul că în câteva săptămâni vor începe lucrările de modernizare a drumului Predeal - Pârâul Rece - Poiana Brașov. „Vom turna în această toamnă măcar primul strat de asfalt așa încât până la venirea iernii, turiștii care vin dinspre București și nu vor să mai intre în Brașov pentru a ajunge în Poiana Brașov să folosească acest tronson. Întregul drum, până în Râșnov, va fi finalizat anul viitor. Sper că turiștii vor avea condiții mult mai bune de circulat pe acest drum în iarna care se apropie”, a explicat Radu Berceanu. Autostrada București - Brașov începe cu al doilea tronson Ministrul Berceanu a mai spus ieri că lucrările la Autostrada București – Brașov vor începe în primăvara lui 2007, acum fiind realizată licitația pentru execuția celui de al doilea tronson al acesteia, de la km 19, de la București până la Ploiești. Nu se începe cu primul tronson din cauză că sunt probleme, mai ales în comuna Voluntari, unde primarul „a avut grijă” să împroprietărească foștii proprietari pe ultima sută de metri. „După ce vom rezolva și această problemă vom face și acel tronson. Era de așteptat să se întâmple așa ceva, dar nu la asemenea scară. Important este însă că lucrările vor începe conform graficelor stabilite”, a mai spus Radu Berceanu.