La loc comanda: Un nou plan pentru parcările din centrul Braşovului

Primăria Braşov şi-a regândit strategia privind parcările zona centrală a oraşului. Astfel, în primă fază se va construi parcare subterană din Centrul Civic, iar dacă aceasta nu va face faţă se va lua în calcul proiectul parcării de sub Parcul Titulescu. Noul plan privind parcările a fost stabilit de specialiştii municipalităţii braşovene în timpul discuţiilor de la finalul săptămânii trecute cu reprezentanţii Ordinului Arhitecţilor din România, Filiala Braşov – Covasna – Harghita (OAR BV-CV-HR). 

„Varianta de la Prefectură are probleme serioase din cauza reţelelor existente în subteran”
Discuţiile au vizat variantele analizate în ultimii ani, constrângerile tehnice ale fiecărui amplasament şi modul în care noile capacităţi de parcare pot fi corelate cu extinderea zonelor pietonale şi reducerea traficului auto în centrul istoric. 
„Am pus pe masă, împreună cu Ordinul Arhitecţilor şi specialiştii primăriei, toate opţiunile pentru parcarea din centru. Varianta de la Prefectură are probleme serioase din cauza reţelelor existente în subteran. Vorbim despre magistrale de apă, gaz, electricitate şi canalizare care deservesc centrul istoric, iar relocarea acestora ar fi extrem de dificilă şi ar presupune costuri foarte mari. Varianta de pe Aleea de sub Tâmpa ridică, la rândul său, probleme legate de patrimoniu şi mediu, având în vedere rezervaţia naturală şi zidul cetăţii”, a declarat primarul Braşovului, George Scripcaru.    
Parcarea din Centrul Civic, un proiect matur 
Analizele tehnice au conturat o ordine de intervenţie în două etape. În prima etapă, prioritatea va fi realizarea parcării din Centrul Civic, proiect matur care prevede aproximativ 500 de locuri de parcare. În paralel, municipalitatea va continua extinderea zonelor pietonale şi va introduce restricţiile de trafic anunţate pentru zona centrală.
După implementarea acestor măsuri, primăria va evalua efectele asupra traficului şi asupra necesarului real de locuri de parcare din centrul oraşului. Dacă parcarea din Centrul Civic, noile pietonale şi restricţiile de trafic vor acoperi necesarul şi vor reduce suficient presiunea auto asupra centrului istoric, nu va fi justificată începerea unei investiţii suplimentare.
„Am stabilit împreună cu specialiştii că ordinea firească este să realizăm mai întâi această parcare, să extindem zonele pietonale şi să introducem restricţiile de trafic pe care le-am anunţat. După aceea vom măsura rezultatele. Dacă aceste măsuri rezolvă necesarul de parcare şi problemele de trafic din centru, atunci nu are sens să facem o investiţie suplimentară. Dacă nu, abia atunci vom analiza dacă mai este necesară parcarea de sub Parcul Central”, a continuat edilul. 

Vor fi desfiinţate parcări 
Pe de altă parte, primarul Braşovului a anunţat că municipalitatea nu renunţă la extinderea zonelor dedicate pietonilor şi reconfigurarea unor spaţii din centrul oraşului, concomitent cu reducerea locurilor de parcare de la suprafaţă.

Livada Poştei: Pietonal între Biblioteca Judeţeană şi „Aprily Lajos”
Astfel, în Livada Poştei se propune amenajarea unei noi zone pietonale, pe tronsonul cuprins între Biblioteca Judeţeană „George Bariţiu” şi Colegiul Naţional „Aprily Lajos”.
O altă intervenţie vizează strada George Bariţiu, unde actuala parcare privată nu va mai putea funţiona şi nu va mai fi generatoare de trafic.

Str. Nicolae Bălcescu: Vor fi reconfigurate locurile de parcare pe sectorul Grigoraş Dinicu - Star
De asemenea, vor fi reconfigurate locurile de parcare de pe str. Grigoraş Dinicu - str. Nicolae Bălcescu, până în zona Star, urmând ca şi acest traseu să fie adaptat în concordanţă cu strategia municipalităţii de extindere a spaţiilor destinate pietonilor.  

Tronsonul Modarom - „Unirea”: trafic auto închis
Totodată, tronsonul dintre Modarom şi Liceul Unirea se va transforma în zonă pietonală, iar parcările existente se vor reloca în faţa magazinului Star.

Consultările vor continua
Analiza soluţiilor pentru zona centrală va continua în perioada următoare, municipalitatea şi Ordinul Arhitecţilor urmând să colaboreze pentru identificarea celor mai potrivite variante din punct de vedere urbanistic, al mobilităţii, protejării patrimoniului şi mediului, dar şi al costurilor pe care acestea le presupun.
Discuţiile cu reprezentanţii OAR BV-CV-HR au fost purtate după ce Consiliul Local Braşov adoptat în 28 august o hotărâre ce vizează concesionarea lucrărilor şi administrarea parcării de sub Parcul Nicolae Titulescu (la pachet cu administrarea Parcării Regina Maria). Conform hotărârii, parcarea din Parcul Titulescu ar urma să se construiască pe un teren cu suprafaţa de peste 7.600 de metri pătraţi, amplasat în capătul dinspre Casa Armatei. 

CITEŞTE ŞI: Aproximativ 1.000 de braşoveni au înconjurat Parcul Nicolae Titulescu