banner la cocos banner promotional

Curs BNR

1 EUR = 4.9774 RON

1 USD = 4.3833 RON

1 GBP = 5.8304 RON

1 XAU = 464.4611 RON

1 AED = 1.1933 RON

1 AUD = 2.7957 RON

1 BGN = 2.5449 RON

1 BRL = 0.7714 RON

1 CAD = 3.1559 RON

1 CHF = 5.2813 RON

1 CNY = 0.6015 RON

1 CZK = 0.1993 RON

1 DKK = 0.6668 RON

1 EGP = 0.0860 RON

1 HUF = 1.2223 RON

1 INR = 0.0513 RON

1 JPY = 3.0556 RON

1 KRW = 0.3047 RON

1 MDL = 0.2538 RON

1 MXN = 0.2227 RON

1 NOK = 0.4191 RON

1 NZD = 2.6097 RON

1 PLN = 1.1646 RON

1 RSD = 0.0425 RON

1 RUB = 0.0530 RON

1 SEK = 0.4526 RON

1 TRY = 0.1141 RON

1 UAH = 0.1048 RON

1 XDR = 5.9383 RON

1 ZAR = 0.2318 RON

Editia 8685 - 22 iun 02:08

La Hârseni se investesc 10 milioane de lei în rigole, trotuare şi podeţe de acces în curţile oamenilor

Autor:

Publicat la 21 februarie 2024

La Hârseni se investesc 10 milioane de lei în rigole, trotuare şi podeţe de acces în curţile oamenilor

După ce în ultimii ani a investit în infrastructura de apă-canal, comuna Hârseni a decis că este timpul să le faciliteze şi accesul localnicilor în propriile gospodării, precum şi circulaţia pietonală. Astfel, şanţurile de preluarea a apei de ploaie de pe marginea străzilor din comună ar urma să fie reamenajate, respectiv să fie construite rigole, dar şi podeţe de acces spre curţi şi, totodată, să fie amenajate şi trotuare în adevăratul sens al cuvântului.
Investiţia este una de anvergură, potrivit documentaţiei tehnice depusă la Agenţia pentru Protecţia Mediului Braşov, şi va ajunge la 10 milioane de lei. Astfel de amenajări ar urma să fie făcute în toate satele comunei, respectiv Hârseni, Sebeş şi Mărgineni, iar lucrările se vor derula pe o lungime totală de 10,63 km.
„Rigolele si podeţele sunt acum realizate din pamant, betonate, pereate sau amenajate ad-hoc de fiecare proprietar in parte. Cauzele care au determinat necesitatea începerii acestei investitii sunt: capacitatea portantă necorespunzatoare; regimul de scurgere al apelor deficitar, determinat de lipsa unor amenajari complete şi de nesistematizarea elementelor geometrice; apa din precipitaţii stagnează pe suprafaţa de rulare, în lateral şi are o scurgere deficitară; apa se infiltrează în corpul drumului datorita lipsei unei structuri rutiere cu îmbrăcăminte modernă, afectând negativ capacitatea portantă şi generând defecţiunile multiple, datorită lipsei amenajării sistemelor de preluare a apelor pluviale; acţiunea repetată a traficului rutier pe zonele laterale şi in zona acceselor la proprietăţi; lipsa lucrărilor de întreţinere”, este motivată investiţia.
Edilii din comună vor să demareze lucrările în cel de-al doilea trimestru al acestui an şi sunt estimate a se derula pe o perioadă de 12 luni. (BizBraşov.ro)

+2 -1

Comentarii

nu este nici un comentariu

Adaugă un comentariu

(nu va aparea pe site)
loading

Din aceeași categorie