La Bruxelles, pentru Aeroportul Braşovului

Programul TEN-T vizează finanţarea proiectelor (studii şi lucrări) în domeniul transporturilor (aerian, naval, rutier, feroviar) care se adresează extinderii şi modernizării reţelei trans-europene de transport. Directorul Aeroportului Internaţional Braşov Ghimbav, Alexandru Anghel, spune instituţia pe care o conduce are nevoie de bani pentru investiţii, în mod special pentru crearea a încă minim 3 platforme de parcare pentru aeronave, bani pe care ar putea să-i obţină dacă obiectivul este acceptat în programul TEN-T.
„Mă întâlnesc marţi (19 septembrie, n.r.) la Bruxelles cu doamna Adina Vălean, Comisarul European pentru Transporturi, în încercarea de a introduce aeroportul în programul TEN-T. Când acest program a început, aeroportul de la Braşov nu exista. Acceptarea noastră în program ar genera posibilitatea de a atrage surse de finanţare europene nerambursabile pentru aeroport. Acum avem 3 platforme de parcare , dar mai avem nevoie de minim 3, într-un proiect civil-militar”, a declarat Alexandru Anghel pentru BizBraşov.ro.
Planul responsabililor de la aeroport este să extindă construcţia cu minim 3 platforme de parcare, pe terenul de lângă aeroport care este deja rezervat pentru acest obiectiv. Construcţia unei singure platforme costă peste 1 milion de euro, având în vedere că are structura aproape identică cu a pistei, inclusiv balizajul şi structura rutieră. (BizBraşov.ro)

STAŢIE DE COMBUSTIBIL PENTRU AVIOANE: 468.000 DE LEI, CONSTRUITĂ DE O FIRMĂ DIN SUCEAVA
Proiectul amenajării unei platforme necesară pentru alimentarea aeronavelor la Aeroportul Ghimbav a ajuns în faza obţinerii avizului de mediu. Acesta ar urma să fie derulat de firma suceveană Eurospeed SRL, iar potrivit documentaţiei depuse la Agenţia pentru Protecţia Mediului Braşov, valoarea investiţiei este estimată la 468.000 de lei fără TVA şi ar urma să se deruleze pe o perioadă de 4 luni.
Terenul pe care se va amenaja „peco-ul” este de 1.000  mp şi se află în vecinătatea staţiei de gospodărire a apelor, iar platforma propriu-zisă va avea 710 mp, potrivit datelor tehnice.
Conform proiectului, ar urma să fie instalate două rezervoare pentru stocarea combustibilului necesar alimentării avioanelor, respectiv de tipurile JET A1 şi avgaz, având o capacitate 120 mc şi 50 mc. Adiacent acestor rezervoare se vor monta două staţii de pompare prin intermediul cărora se va realizare alimentarea/golirea acestora. Staţiile şi rezervoarele se vor monta pe o platformă de beton armat de forma unei cuve.
În urma analizei, proiectului, APM a decis că este necesară evaluarea impactului asupra mediului pentru investiţia propusă. Astfel, documentaţia va trebuie completată cu o serie de alte solicitările ale celor de la Mediu în cel mult doi ani.