L-ar vrea afară: După apropouri, război deschis Scripcaru – Gheman. Şi o întrebare fără răspuns: „cât costă un kilometru la RATBV”

Primarii din Zona Metropolitană Braşov s-au întâlnit miercuri, 2 iulie, pentru a analiza modul în care RATBV gestionează fondurile primite de la autorităţile locale, pentru cursele metropolitane. 

Nemulţumiri legate de modul în care RATBV gestionează banii primiţi de la primării
Concluzia anunţată de primarul Braşovului, George Scripcaru, a fost că „nu suntem mulţumiţi de modul în care directorul Marian Geman gestionează aceşti bani şi totodată activitatea RATBV şi i-am spus acest lucru”. De altfel, el le-a cerut şi braşovenilor să îşi exprime părerea, pe pagina lui de Facebook. 

„Nişte cifre care nu au nicio logică” 
„Ne-am întâlnit pentru a discuta cifrele reale ale transportului în comun. Am vrut să vedem cât ne costă fiecare kilometru parcurs de autobuzele RATBV, pentru că de aici porneşte totul. Calculăm compensaţiile plătite de la bugetele locale, adică din banii oamenilor. I-am cerut directorului să prezinte date clare despre conturile reale pe kilometru. Nu a fost în stare. Ne-a trimis cu o seară înainte nişte cifre care nu au nicio logică. Am vrut să analizăm în Consiliul Director nişte date pe care le-am solicitat de două săptămâni să fie prezentate, pentru a ne întâlni şase primari, să le analizăm. Nu sunt credibile (...) Dacă vă daţi seama în ce condiţii funcţionează această societate, care mănâncă sute de milioane de la bugetele locale. Este o chestiune crasă de management la această societate, în frunte cu directorul general al acestei societăţi”, a declarat primarul. 
Totodată, edilul a amintit că sunt probleme cu flota de autobuze, staţiile sunt într-o state deplorabilă, multe dintre automatele de bilete nu funcţionează, iar 47 de şoferi sunt anchetaţi pentru furt de motorină. 

Nu este pentru prima dată  
Amintim că primarul Braşovului s-a declarat nemulţumit de activitatea managerului RATBV de mai multe ori. Prima dată, edilul a reclamat că RATBV achiziţionat 15 autobuze second hand, iar unele dintre ele nu au putut fi introduse pe traseu, pentru să s-a stricat imediat după ce au fost recepţionate. 
Ulterior, la finalul lunii aprilie, când a fost deschisă ancheta împotriva şoferilor care au furat motorină, primarul a cerut demisia directorului, RATBV, însă acesta ignorat cererea primarului.