Infrastructura Aeroportului Braşov e gata de pus în funcţiune. De azi se vând bilete pentru primele curse

Consiliul Judeţean Braşov a anunţat marţi, 14 martie, că a fost semnat procesul-verbal de recepţie la terminarea lucrărilor la şapte componente de infrastructură din cadrul Aeroportul Internaţional Braşov-Ghimbav. Practic, a explicat preşedintele Consiliului Judeţean Braşov, Adrian Veştea, odată cu semnarea acestui document (care a avut loc luni, 13 martie) a fost încheiată „ultima etapă procedurală obligatoriu de parcurs înainte de punerea în funcţiune a obiectelor de infrastructură”.
Pentru realizarea celor 7 obiecte, Consiliul Judeţean Braşov a semnat un prin contract de lucrări la finalul anului 2019 cu SC Construcţii SA Sibiu, însă constructorul nu a respectat graficul de lucrări, astfel că în 23 octombrie 2020 a fost reziliat. La momentul respectiv, lucrările erau finalizate în proporţie de 11,39%.
După rezilierea contractului, administraţia judeţeană a lansat o nouă licitaţie, câştigată de Asocierea de firme SC Bog’Art SRL - SC UTI Facility Management SA (care au construit şi aerogara), iar lucrările au început în luna iulie a anului 2021. „În toamna anului 2022 acestea s-au finalizat în cele mai bune condiţii, graţie colaborării foarte bune dintre operatorii economici implicaţi în realizarea obiectivului şi specialiştii Consiliului Judeţean care coordonează proiectul Aeroportului Internaţional Braşov-Ghimbav”, a declarat Adrian Veştea.
Valoarea finală a lucrărilor executate este de 44.144.621,12 lei, sumă care include atât ajustările de preţuri conform Ordonanţei nr. 15/2021 şi OUG nr. 47/2022, cât şi cuantificarea lucrărilor de proiectare şi execuţie realizate iniţial de Construcţii SA.

ULTIMELE OBIECTE LUCRĂRI RECEPŢIONATE:
Clădirea energetică
Are o suprafaţă de 364 mp şi cuprinde centrala termică şi uzina electrică, ambele complet automatizate. Construcţia asigură agentul termic pentru terminalul de pasageri, iar în viitor va putea deservi alte construcţii, pe măsură ce aeroportul se va dezvolta. Uzina electrică asigură alimentarea tuturor componentelor aeroportuare, precum şi a sistemului de balizaj.  

Remiza PSI
Are o suprafaţă construită este de 643,05 mp, adăposteşte autospecialele, echipajele şi dispeceratul pentru intervenţia în caz de incendiu sau alte accidente. Construcţia se compune dintr-o hală auto şi o zonă cu vestiare.

Două posturi de control
Sunt amplasate pe traseul împrejmuirii perimetrale, în dreptul acceselor auto. Fiecare construcţie dispune de o suprafaţă de 130 mp. Rolul lor este de primire, identificare şi verificare a personalului care pătrunde în incinta securizată a aeroportului, fiind dotate cu echipamentele necesare verificării persoanelor şi obiectelor acestora. Fluxul de vehicule va fi controlat atât pe sensul de intrare, cât şi pe ieşire, iar intrările spre zona de operaţiuni aeriene sunt prevăzute cu porţi culisante acţionate electric.

Gospodăria de apă
E compusă dintr-un rezervor suprateran de apă potabilă cu o capacitate de 100 mc dotat cu staţie pompare subterană şi un rezervor subteran de 300 mc pentru intervenţia la incendiu.

Parcare publică (în faţa terminalului)
173 locuri pentru autoturisme, 6 locuri destinate persoanelor cu dizabilităţi şi 4 locuri pentru autocare. Parcarea este dotată cu staţii de încărcare a autovehiculelor electrice. Legătura dintre drumul judeţean DJ 103 C şi zona tehnică şi comercială a aeroportului este asigurată prin intermediul unui drum construit de la zero, cu o lungime de 1,3 km. Pentru accesul în faţa terminalului s-au prevăzut două drumuri paralele, cu circulaţie pe câte două benzi, prima pentru oprirea de scurtă durata a taxiurilor, autoturismelor şi a transportului public de persoane. Atât drumurile de acces, cât şi parcarea sunt prevăzute cu marcaje rutiere, indicatoare şi mijloace de semnalizare.

Drumuri tehnologice în interiorul aeroportului
Au fost construite patru sectoare: unul principal cu o lungime de 1326,40 metri. Acesta este completat pe latura sudică a platformei de debarcare-îmbarcare de un segment rutier care face legătura cu drumul perimetral, la care se adaugă două drumuri tehnologice secundare care asigură circulaţia între zona publică a aeroportului şi zona securizată prin dreptul punctelor de control acces. Marcajele şi inscripţionările acestor drumuri au fost realizate cu respectarea reglementărilor din domeniul aeronautic.

Alte elemente de infrastructură
- Reţele interioare de utilităţi, care conectează toate componentele aeroportuare, respectiv reţelele electrice şi cele de curenţi tari, reţelele de apă-canal, canalizarea pluvială, reţelele termice şi cele de alimentare cu gaze naturale.  
- Două platforme antisuflu aferente pistei.

DE AZI, BILETE PENTRU 8 DESTINATII DIN EUROPA  
Dan Air (România), fostă Just Us Air, a anunţat că va opera începând din iunie 2023 primele sale rute regulate spre aeroportul din Braşov. Deja, o agenţie de turism din Braşov, Kron-Tour Lufthansa City Center, a anunţat că începând de azi, 15 martie, se vor pune în vânzare şi bilete pentru aceste curse. „Puteţi găsi în agenţia noastră bilete de avion din Braşov către 8 destinatii din Europa, curse de linie, directe, operate săptămânal cu excepţia destinaţiei Budapesta, care va fi operată de două ori pe săptămână”, au anunţat reprezentanţii agenţiei.
Lista rutelor pe care compania va zbura de pe aeroportul din Braşov este următoarea:
- Braşov – Barcelona – Braşov (în fiecare marţi);
- Braşov – Bruxelles BRU – Braşov (în fiecare miercuri);
- Braşov – Budapesta – Braşov (în fiecare marţi, duminică);
- Braşov – Londra LGW – Braşov (în fiecare vineri);
- Braşov – Milano LIN – Braşov (în fiecare luni);
- Braşov – Munchen – Braşov (în fiecare sâmbătă);
- Braşov – Nurnberg – Braşov (în fiecare joi);
- Braşov – Stuttgart – Braşov (în fiecare joi).

(BizBraşov.ro)