Incident şocant la CFR

Traficul feroviar pe segmentele Valea Largă - Braşov şi Predeal - Azuga, inclusiv pe anumite linii din staţiile Predeal şi Azuga, s-a desfăşurat pe un singur fir, din ambele sensuri, luni dimineaţă, din cauza unui incident feroviar.
Pantograful trenului Inter-Regio 1742 care circula pe ruta Satu Mare - Bucureşti s-a desprins în momentul în care garnitura a ajuns în staţia din Azuga.
În cădere, pantograful a spart un geam de la primul vagon, unde se aflau trei tinere. Toate au fost rănite şi transportate la spital, iar traficul feroviar a fost oprit.
Conform datelor comunicate de conducerea Spitalului Sinaia, „toate cele trei persoane au suferit zgârieturi şi disconfort ocular (obiect străin) de la spargerea geamurilor vagonului”. „Persoanele care au ajuns la unitatea sanitară au vârstele de 18, respectiv 20 de ani şi sunt din Bucureşti şi din Buftea”, se mai arată în informarea citată.
Ceilalţi călători au aşteptat în frig până când trenul a plecat şi au ajuns la destinaţie cu 4 ore întârziere. A durat două ore şi jumătate până când trenul, care avea deja o întârziere de 30 de minute, a primit o locomotivă de ajutor şi a ajuns la Gara de Nord cu o întârziere de 250 de minute.
Incidentul feroviar urmează să fie investigat de specialişti ai CFR S.A şi ai CFR Călători.
Potrivit purtătorului de cuvânt al CFR SA, Oana Brânzan, din cauza defecţiunii de la locomotiva trenului IR 1742, alte două trenuri - R 3024 şi trenul privat 11632 - au înregistrat întârzieri la destinaţie. Celelalte garnituri, care tranzitau cele două segmente feroviare, au circulat pe celălalt fir.
„Firul de tensiune pe care era agăţată antena pantograf se pare că a avut nişte probleme. Erau nişte depuneri care au provocat această decupare a pantografului care este antena prin care se transmite curentul electric să meargă trenul. Toată lumea este de părere că a fost o cauză tehnică, nu a fost nimic uman”, a spus Ada Meseşan, purtător de cuvânt al CFR Călători.