Curs BNR
1 EUR = 4.9774 RON
1 USD = 4.3833 RON
1 GBP = 5.8304 RON
1 XAU = 464.4611 RON
1 AED = 1.1933 RON
1 AUD = 2.7957 RON
1 BGN = 2.5449 RON
1 BRL = 0.7714 RON
1 CAD = 3.1559 RON
1 CHF = 5.2813 RON
1 CNY = 0.6015 RON
1 CZK = 0.1993 RON
1 DKK = 0.6668 RON
1 EGP = 0.0860 RON
1 HUF = 1.2223 RON
1 INR = 0.0513 RON
1 JPY = 3.0556 RON
1 KRW = 0.3047 RON
1 MDL = 0.2538 RON
1 MXN = 0.2227 RON
1 NOK = 0.4191 RON
1 NZD = 2.6097 RON
1 PLN = 1.1646 RON
1 RSD = 0.0425 RON
1 RUB = 0.0530 RON
1 SEK = 0.4526 RON
1 TRY = 0.1141 RON
1 UAH = 0.1048 RON
1 XDR = 5.9383 RON
1 ZAR = 0.2318 RON
Publicat la 29 martie 2019
Podul din lemn de la Hălmeag, de peste râul Olt, va fi înlocuit cu unul din beton, ordinul de începere a lucrărilor urmând a se emite în scurt timp, după ce au fost parcurse toate etapele birocratice. Mai exact, vicepreşedintele Consiliului Judeţean Braşov, Adrian Gabor, a anunţat, ieri, că „în cursul acestei săptămâni am obţinut autorizaţia de construire pentru podul de la Hălmeag, iar zilele acestea vom plăti şi taxa către Inspectoratul de Stat în Construcţii. La începutul lunii viitoare, până în 10 aprilie, vom emite ordinul de începere a lucrărilor. Noi sperăm ca la finalul acestui an, acest pod, aşteptat de multă vreme de locuitori, să fie gata”, a declarat vicepreşedintele CJ Braşov.
Proiectul a început acum doi ani, când a fost realizat un inventar complet al infrastructurii rutiere din judeţ, „Pentru podul de la Hălmeag am obţinut o finanţare prin PNDL, de la bugetul de stat fiind acoperită aproximativ 70% din valoarea totală a proiectului”, a mai spus sursa citată.
Reprezentantul administraţiei judeţene a precizat că lucrările sunt executate de aceeaşi firmă care construieşte şi podul de la Comăna.
Conform contractului semnat cu constructorul, valoarea totală a lucrărilor este de 6.176.199,19 lei, inclusiv TVA.
Noul pod va avea o durată de exploatare de 50 de ani, va avea o lungime de peste 90 de metri, iar lăţimea părţii carosabile va fi de cinci metri.
Actualul pod este realizat în totalitate din stejar, are o lungime de 90 de metri şi o lăţime de cinci metri. Starea podului este foarte proastă, pilonii din stejar sunt deterioraţi, iar unii dintre ei deplasaţi. De asemenea, podina de rezistenţă şi cea de uzură sunt deteriorate. Iniţial, s-a luat în calcul şi repararea acestuia, însă specialiştii Consiliului Judeţean au stabilit că cea mai bună soluţie este realizarea unui pod nou.
nu este nici un comentariu
Locuitorii de pe strada Dihamului din municipiul Brașov au rămas fără apă marți, 7 iulie, începând cu ora 13.00, din cauza unei spărturi la conducta de alimentare. Echipele Companiei[...]
2026-07-08 citeste mai multDin 8 iulie, autobuzul care pleca la ora 4.18 este anulat
2026-07-08 citeste mai multAcesta va încasa cel mult 160.000 de lei
2026-07-08 citeste mai multAcesta curăţă canalizarea pluvială din această zonă a oraşului
2026-07-08 citeste mai multPeste 65 de utilaje pe fosta rampă de deşeuri industriale din Timiş – Triaj. Lucrările vor fi gata în vara anului viitor
2026-07-08 citeste mai mult
Adaugă un comentariu