Încă un pas înapoi în proiectul DN 73, un coşmar prelungit cu 2 luni

Lansată în luna februarie, licitaţia pentru finalizarea lucrărilor de modernizare a DN 73 a fost anulată. Anunţul a fost făcut de deputatul braşovean Tudor Benga (USR), care a precizat că motivul anulării procedurii este că au fost depuse trei oferte, însă toate erau inacceptabile sau neconforme.
În aceste condiţii, a precizat deputatul braşovean, Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) va fi pusă în situaţia de a organiza o nouă licitaţie pentru stabilirea unei firme care să pregătească proiectul şi celelalte documentaţii tehnice necesare lucrărilor la această arteră.
„Asta înseamnă încă vreo două luni de întârziere. Pentru DN73 însă ceasul ticăie tot mai apăsat fiindcă lucrările trebuie finalizate până în decembrie 2023, altfel pierdem banii europeni. Nu mai spun de coşmarul îndurat de atâţia ani de locuitorii din zona Râşnov - Bran şi de turiştii care ne vizitează”, a declarat Benga.

Anul viitor ar trebui să fie lansată licitaţia de lucrări
Reamintim că după ce a reziliat contractul cu spaniolii de la Azvi, Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a lansat o licitaţie cu o valoare estimată de 2.022.072 lei, fără TVA, pentru actualizarea documentaţiilor tehnice aferente proiectului de modernizare porţiunilor din DN 73 (Piteşti - Câmpulung - Braşov) la care lucrările nu au fost terminate de constructorul iniţial.
În momentul lansării licitaţiei, reprezentanţii Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri (DRDP) Braşov au estimat că anul acesta ar urma să fie gata proiectul tehnic, iar în primăvara anului 2022 ar urma să fie lansată licitaţia pentru execuţia lucrărilor.
Printre altele, în noul proiect de modernizare este luată în calcul dublarea (de la una la două benzi pe sens) porţiunii de drum cuprinsă între ieşirea din municipiul Braşov şi sensul giratoriu care duce la autostradă.  
 
Termen de finalizare a proiectului: decembrie 2023
Lucrările de modernizare a DN 73, proiect pentru care Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a obţinut o finanţare europeană au început în 19 mai 2014, valoare totală a proiectului fiind de 275  milioane lei.   
Modernizarea a început în judeţul Argeş, iar în judeţul Braşov, şantierul a fost deschis în anul 2017. Anul 2018 a fost unul complicat atât pentru şoferi, care stăteau zeci de minute la semafoare, cât şi pentru constructor, care avea mari bătăi de cap cu ploile şi casetele de lărgire.
În anul 2019, în 20 mai, ministrul din acea perioadă al Transporturilor, Răzvan Cuc, a „rupt contractul” cu constructorul în faţa presei, dar rezilierea oficială a contractului n-a mai avut loc. După acest „avertisment”, constructorul şi-a schimbat atitudinea şi a luat în serios contractul, astfel că în vara anului trecut pe drum era mare „forfotă de utilaje”. Anul trecut, „mobilizarea” a scăzut de la o lună la alta, astfel că s-a ajuns iar faza de reziliere a contractului.
Conform datelor disponibile pe site-ul CNAIR, în acest moment lucrările sunt finalizate în proporţie de 49,82%. Din cei 103,25 km de drum au fost recepţionaţi 28,85 km.
Estimarea CNAIR este că proiectul de modernizare a drumului naţional ce face legătura între Braşov şi Piteşti va fi gata în luna decembrie a anului 2023.