În ultima zi de campanie electorală: „soluţia Micşunica”. După 4 ani şi „numeroasele solicitări de la braşoveni”, de azi circulă linia RATBV 56, către cimitire

Primăria Braşov a anunţat joi, cu trei zile înainte de alegerile locale că, „pentru a răspunde numeroaselor solicitări primite de la braşovenii care îşi au persoanele dragi înmormântate la cimitirele de peste calea ferată, din zona Micşunica”, Comisia de circulaţie a aprobat în şedinţa din 6 iunie propunerea municipalităţii de a înfiinţa o nouă linie de transport care să asigure un acces sigur la cimitirele din acea zonă.
Autobuzele de pe această linie vor avea indicativul 56 şi vor începe să circule de sâmbătă, 7 iunie, pe ruta terminal Poienelor - Cimitir Micşunica.
Traseul acestei linii va fi Terminal Roman - Bulevardul Saturn - str. Zizinului - Pasajul Zizinului - Cimitir Micşunica. Autobuzele vor opri în staţiile: Poienelor, Cometei, Neptun, Complexul Mare, Gemenii (b-dul Saturn), Gemenii (str. Zizinului), Colegiul Tehnic Remus Răduleţ (staţie nou-înfiinţată), Cimitir Micşunica (Cap linie).
Primul autobuz va pleca din staţia Poienelor la ora 7.45, iar ultimul va pleca din staţia Cimitir Micşunica la ora 20.10.
La Terminalul Poienelor, autobuzele vor opri la peronul 1, peron la care opresc şi autobuzele de pe linia 52.

DECIZII ŞI PENTRU LINIILE RATBV CĂTRE CIMITIRUL MUNICIPAL BRAŞOV, HĂLCHIU ŞI FELDIOARA
- Prelungirea liniilor de transport RATBV 40 şi 41 şi înfiinţare şi amenajare staţii de îmbarcare / debarcare călători, denumite „Capra Neagră” şi „Bârsei” (amplasate în pereche) şi Cap linie „Gazon”. În următoarele săptămâni se vor face amenajarea scuarelor, a căilor pietonale şi a marcajelor la sol;
- Înfiinţare şi amenajare staţii de îmbarcare / debarcare călători - cu caracter facultativ / experimental -   aflate pe traseul liniilor  de transport metropolitan 310 (Braşov - Hălchiu) şi 320 (Braşov - Feldioara), pe DN 13 în zona intersecţiei cu strada Bârsei, la aproximativ 1,3 km faţă de ferma „Asfalt”, pe sensul de ieşire din oraş.  Amenajările vor include trecerea de pietoni (şi trotuarele aferente) care va fi precedată pe fiecare sens de circulaţie de benzi rezonatoare şi semnalizare verticală de avertizare şi presemnalizare din 50 m în 50 de m începând de la 100 de metri.