În municipiul Brașov vor circula încă 73 de autobuze electrice pe liniile RATBV. Alte 15 vor fi alocate traseelor din zona metropolitană

Primăria Brașov a anunțat că a transmis spre publicare în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene (etapa premergătoare publicării în Sistemul electronic pentru licitațiile cu valoare mare) procedura de achiziție pentru 88 de autobuze, electrice, cu lungimea de aproximativ 10 m.

Dintre acestea, 73 vor circula pe liniile din interiorul municipiului, iar celelalte 15 vor circula pe liniile care asigură legătura cu Săcele – 7 autobuze, Ghimbav – 4 autobuze, Predeal – 2 autobuze, Zărnești – 2 autobuze.

Achiziția cuprinde și 64 de stații de încărcare dedicate autobuzelor, dintre care 44, duble, cu încărcare lentă, care vor fi montate în garaj și 22 cu încărcare rapidă, montate la capetele de linie, iar finanțarea va fi asigurată prin Planul Național de Redresare și Reziliență.

Cheltuieli în plus cu mentenanța și resursa umană

Lansarea procedurii de achiziție a autobuzelor electrice a fost apreciată de primarul Brașovului, George Scripcaru, care a precizat, însă, că există și o veste mai puțin bună. „Fosta administrație, în loc să prevadă autobuze mari pentru Brașov și zona metropolitană, de 12 metri sau de 18 metri, s-a înscris la finanțare pentru autobuze mici, de 10 metri. Ce puteam să facem cu un autobuz de 18 metri va trebui să facem cu două autobuze de 10 metri. Asta înseamnă cheltuială în plus, doi șoferi, două mentenanțe, costuri care, adunate, înseamnă foarte mult. Asta este, trebuie să le luăm pe acestea, n-avem ce să facem, că altfel pierdem banii, și trebuie să ne descurcăm”, a declarat primarul Brașovului.

Valoarea estimată a contractului este de 210.534.034 de lei, la care se adaugă TVA, iar termenul de depunere a ofertelor este 30 aprilie. Termenul de livrare a autobuzelor și stațiilor de încărcare este de 10 luni de la data lansării comenzii.

Pe ce linii vor fi alocate noile autobuze

Conform operatorului de transport RATBV, autobuzele vor circula fie pe linii cu încărcare mai mare, dar cu o frecvență crescută, fie pe rutele pe care nu există o solicitare de transport atât de crescută. Printre altele, pentru cele 73 de autobuze de 10 m sunt luate în calcul liniile 2B, 9, 14, 15, 16, 18, 24, 29, 37, 41, 50, 51, 52, 53, 54.

Autobuzele ce urmează a fi achiziționate vor avea lungimea cuprinsă între 9 și 11 m, o autonomie de minim 250 km. Capacitate minimă va fi de 60 pasageri, din care minim 24 pe scaune. Vehiculele vor avea rampe pentru accesul persoanelor cu dizabilități, caroserie rezistentă la coroziune,  minim 2 uși pentru pasageri, aer condiționat, și viteză limitată electronic la 70 km/h;

Garanție solicitată va fi de minim 5 ani (6 ani pentru baterii).