Icco Energ Braşov le-a făcut pe datorie aeroportul celor de la Consiliul Judeţean Arad

Foto: Aeroportul Arad, înainte şi după reabilitare.

Compania braşoveană Icco Energ a investit două milioane de euro în Aerogara din Arad, urmând să recupereze banii în trei ani de la Consiliul Județean Arad, instituţie care nu se putea împrumuta din cauza gradului ridicat de îndatorare.  
Reprezentanţii aeroportului spun că la sfârşitul lunii martie va avea loc recepţia lucrărilor de la aeroportul Arad. Prin noua investiţie de la aeroportul Arad, suprafaţa utilizabilă se măreşte, de la 1.300 metri pătraţi la 4.200 metri pătraţi, iar aeroportul va avea capacitatea de a prelua un flux de 500 de pasageri pe oră.
Vechea aerogară, construită în 1936, rămâne funcţională şi va deservi fluxul „Sosiri”, iar noua construcţie, rezultată prin recompartimentarea şi extinderea terminalului Cargo, va deservi fluxul „Plecări”.
Faptul că Aeroportul Internaţional Arad se află la doar 50 de kilometri de cel din Timişoara nu reprezintă deloc un dezavantaj, ci mai degrabă un atuu, cred reprezentanţii aeroportului, care gândesc în perspectiva dezvoltării şi apropierii celor două oraşe.
„Zona Timişoara-Arad este al doilea pol economic, ca putere, din ţară. O variantă ar fi ca Aeroportul Timişoara să se dezvolte puternic, într-un viitor mai îndepărtat, pe partea de călători, iar Aeroportul Arad, pe zona business şi cargo”, consideră Ovidiu Moşneag, managerul de marketing al Aeroportului Internaţional Arad.