IAR Ghimbav și-a programat un profit de 424.000 de lei în acest an

Potrivit bugetului de venituri și cheltuieli al companiei IAR Ghimbav, publicat pe site-ul Ministerului Economiei, Comerțului și Mediului de Afaceri, firma brașoveană și-a estimat pentru acest an un profit de 424.000 de lei. Producătorul brașovean de elicoptere și-a estimat pentru acest an venituri de 45,3 milioane de lei și cheltuieli de aproximativ 44,7 milioane de lei Firma nu a anunțat până în prezent rezultatele financiare pentru 2009. În primele nouă luni ale anului trecut, profitul IAR a crescut la 8,01 milioane de lei, de la 1,5 milioane lei în aceeași perioadă din 2008. Veniturile au scăzut cu 10,4%, de la 97,42 milioane de lei la 87,24 milioane de lei, iar cheltuielile au coborât cu 17,4%, de la 95,92 milioane de lei la 79,23 milioane de lei. Totodată, cifra de afaceri s-a diminuat cu 16,6%, de la 135,47 milioane de lei la 112,96 milioane de lei. Acționarul majoritar al IAR Ghimbav este Ministerul Economiei, cu o participație de 64,89% din titluri, potrivit celor mai recente date disponibile, iar alți acționari dețin 35,11% din titluri. Președintele Consiliului de Administrație al companiei IAR Ghimbav, Claudiu Stafie, a convocat Adunarea Generală a Acționarilor pentru data de 26 martie, urmând ca aceștia să aprobe noua structură organizatorică și de personal care va fi aplicată începând cu data de 1 aprilie. În fapt, este vorba practic de a doua etapă a planului de restructurare al companiei brașovene, care urmează să cuprindă disponibilizarea a 260 de angajați, aproape jumătate din cei 550 de angajați actuali. Aceștia au aflat că urmează a fi „puși pe liber” pe 15 februarie, când au revenit dintr-un șomaj tehnic prelungit. În prima etapă a planului de restructurare, în vara anului trecut, au fost dis-ponibilizați 310 muncitori, după ce numărul acestora a scăzut progresiv de la 390. Planul de restructurare al companiei, așa cum a fost el stabilit anul trecut, cuprindea două etape și viza disponibilizarea a 700 de salariați. Compania ar mai rămâne cu aproximativ 290 de angajați, număr insuficient pentru a se mai continua producția de elicoptere. Potrivit unor surse apropiate Ministerului Economiei, conducerea acestei companii se află în negocieri avansate pentru cedarea halei montaj către Eurocopter România. Sursele citate susțin că cedarea halei respective ar însemna finalul activității companiei brașovene, pentru că în condițiile în care nu ar mai avea unde să producă, societatea nu ar mai putea primi comenzi sau să participe la licitații pentru câștigarea unor contracte.