IAR Ghimbav se întoarce „sub umbrela” Ministerului Economiei

Ministerul Economiei a preluat de la Autoritatea pentru Valorificarea Activelor Statului (AVAS) participațiile deținute la 40 de companii, printre acestea aflându-se și companiile brașovene IAR și Construcții Aeronautice. Cele două companii fuseseră preluate de AVAS la finele lui 2006 de la același Minister al Economiei, IAR Ghimbav fiind scoasă apoi la privatizare de trei ori, de fiecare dată privatizările soldându-se cu eșecuri. De două ori, concernul franco-german Eurocopter a încercat să cumpere pachetul majoritar de acțiuni al societății, oferta fiind considerată mult prea mică. Ultima oară, cehii de la Aero Voddochody au fost cei care au făcut o ofertă insuficientă pentru preluarea companiei brașovene. În spatele acestei preluări se află însă o reglare de conturi între cele două partide aflate la guvernare - PDL și PSD - având în vedere că Autoritatea va fi condusă de un membru PSD, în timp ce ministru al Economiei este Adriean Videanu, marcant membru PDL. „Sperăm să avem o colaborare mai bună” Neculai Banea (foto), directorul general al companiei IAR Ghimbav, își aduce aminte că pe vremea când societatea era patronată de Ministerul Economiei și Finanțelor, acesta avea și o Direcție de Apărare, care coordona practic activitatea companiei brașovene. „Ne era mai ușor să discutăm direct cu un secretar de stat. Sperăm ca și acum să fie la fel, dar, deocamdată, nu a apărut organigrama. Vom vedea ce va fi”, a declarat Banea. Acesta a mai precizat că se află în negocieri cu câțiva parteneri pentru că pentru acest an comenzile acoperă deocamdată doar 50 - 60% din capacitate. „Sperăm ca în curând să ajungem la cel puțin 80% din capacitate prin contractele pe care le vom semna, iar apoi, să ne implicăm și în câteva parteneriate. Oricum, deja am depus actele pentru a participa la o licitație internațională și aștepăm vești bune de la aceasta”, a mai spus Banea. „Pe noi ne interesează să facem elicoptere!” Liderul sindicaliștilor de pe platforma IAR Ghimbav, Șuba Arpad (foto medalion), nu știe dacă trecerea societății sub patronatul Ministerului Econo-miei este una bună. „Cert este că pe noi ne interesează ca tot ce înseamnă elicoptere în România să fie făcute de IAR Ghimbav, iar cei de la Autoritatea pentru Valorificarea Activelor Statului au demonstrat că nu pot să administreze această situație”, a afirmat Arpad, care a adăugat că speră ca Ministerul Economiei să găsească o mai mare înțelegere la Ministerul de Interne pentru ca și participarea societății brașovene să fie admisă la licitația care va fi organizată pentru producția de elicoptere de intervenție, licitație care urmează să fie reluată de acest minister. Pe de altă parte, Traian Tomescu, directorul general al societății Construcții Aeronautice SA Ghimbav, unul din puii societății IAR Ghimbav, spune că indiferent cine patronează societatea, preocuparea sa este continuarea contractului cu partenerii americani de la Liberty Aerospace. De altfel, având în vedere colaborarea de durată dintre cele două părți, americanii au fost la un pas de achiziționa compania brașoveană. „Acum suntem cu motoarele pornite pentru a finaliza o comandă din partea partenerilor germani, în timp ce colaborarea cu americanii a devenit ceva mai greoaie din cauza crizei financiare”, a spus Tomescu, acesta remarcând faptul că „acest an va fi mai greu decât 2008, din cauza crizei”.