IAR Ghimbav aşteaptă comenzi mai mari de la Ministerul Apărării

Producătorul de componente pentru elicoptere IAR Ghimbav, companie controlată de Ministerul Economiei, se aşteaptă ca bugetul extins al Ministerului Apărării şi comenzile mai mari din statele arabe să îi susţină creşterea veniturilor în anii următori. Un motor puternic al afacerilor poate fi colaborarea cu gigantul Airbus la producţia de elicoptere noi lângă Braşov.
IAR a încheiat anul trecut cu o cifră de afaceri de 101 milioane de lei, dublă faţă de ţinta bugetată şi aproape triplă faţă de cea realizată în 2013, după ce criza din Ucraina a determinat guvernul să aloce bani suplimentari Ministerului Apărării, mărind astfel comenzile interne pentru producătorul de elicoptere. Compania, care se ocupă cu modernizarea şi furnizarea de piese pentru elicopterele din flota Apărării, Internelor şi Serviciului Român de Informaţii (SRI), mizează în continuare pe contractele guvernamentale, anticipând majorarea bugetului Apărării de la nivelul actual de doar 0,9% din produsul intern brut (PIB).
„Creşterea alocaţiilor bugetare pentru Ministerul Apărării Naţionale în următorii ani, în vederea atingerii pragului de 2% din PIB, aşa cum prevăd angajamentele României faţă de NATO, va determina (...) creşterea volumului de activitate şi, implicit, a cifrei de afaceri“, scrie conducerea IAR în prospectul de listare pe piaţa principală a Bursei.
IAR speră şi la concretizarea unor contracte pentru echiparea elicopterelor 330 Puma deţinute de Pakistan şi Liban, care ar urma să influenţeze „semnificativ“ volumul exporturilor către cele două ţări. Compania lucrează deja la mentenanţa elicopterelor IAR din flotele Emiratelor Arabe Unite, Oman sau Indonezia, însă valoarea contractelor este relativ redusă, de doar 4% din cifra de afaceri anul trecut.
Pe termen mai lung, un imbold substanţial afacerilor ar veni din implicarea IAR în Airbus de producţie a elicopterelor Super Puma la Ghimbav, pe un teren de 15.000 de metri pătraţi în judeţul Braşov. Cele două companii discută posibilitatea ca IAR să producă unele subansambluri ale elicopterelor şi cablajele electrice.
Pentru a se putea dezvolta mai rapid, în condiţiile în care businessul depinde de cheltuielile guvernamentale, IAR ia în calcul vânzarea producţiei pe sistemul credit furnizor, în care şi-ar împrumuta clienţii pentru a-i achiziţiona marfa, au spus reprezentanţii companiei. IAR avea, la sfârşitul anului trecut, cash de 39 milioane de lei şi zero datorii financiare.
La fel ca celelalte companii de stat, IAR este obligată să distribuie cel puţin jumătate din profit ca dividende. Producătorul de elicoptere a încheiat anul trecut cu profit net de 5,7 milioane de lei, din care 2,9 milioane de lei va fi împărţit acţionarilor. Ministerul Economiei controlează 64,89% din acţiuni. Printre acţionarii minoritari semnificativi se numără SIF Transilvania (SIF3) cu o deţinere de 4,5% din acţiuni.