Curs BNR
1 EUR = 4.9754 RON
1 USD = 4.6739 RON
1 GBP = 5.8294 RON
1 XAU = 359.4100 RON
1 AED = 1.2727 RON
1 AUD = 3.0029 RON
1 BGN = 2.5439 RON
1 BRL = 0.8841 RON
1 CAD = 3.3857 RON
1 CHF = 5.1301 RON
1 CNY = 0.6459 RON
1 CZK = 0.1973 RON
1 DKK = 0.6669 RON
1 EGP = 0.0958 RON
1 HUF = 1.2669 RON
1 INR = 0.0559 RON
1 JPY = 3.0239 RON
1 KRW = 0.3381 RON
1 MDL = 0.2628 RON
1 MXN = 0.2760 RON
1 NOK = 0.4260 RON
1 NZD = 2.7610 RON
1 PLN = 1.1462 RON
1 RSD = 0.0425 RON
1 RUB = 0.0495 RON
1 SEK = 0.4274 RON
1 TRY = 0.1437 RON
1 UAH = 0.1182 RON
1 XDR = 6.1501 RON
1 ZAR = 0.2467 RON
Publicat la 26 martie 2019
Deocamdată, consultantul contractat de Primăria Braşov pregăteşte documentaţia ce va fi transmisă către cele două instituţii
Începută de consultant anul trecut, documentaţia tehnică aferentă proiectului pasajului hobanat de la Gară este acum în faza de obţinere a unor avize. Mai exact, a declarat purtătorul de cuvânt al Primăriei Braşov, Sorin Toarcea, mai este necesară obţinerea avizelor de la Ministerul Transporturilor, ţinând cont că pasajul va traversa 15 linii de cale ferată, dar şi de la Agenţia pentru Protecţia Mediului Braşov. „În prezent se pregăteşte documentaţia pentru obţinerea celor două avize. După obţinerea acestor avize, vom putea trece la următoarea etapă, respectiv achiziţia proiectării şi a lucrărilor. Vom decide dacă lucrările propriu-zise vor fi scoase la pachet cu proiectarea sau separat”, a explicat Toarcea.
Despre pasajul hobanat de la Gară de se vorbeşte de mult timp, însă contractul pentru realizarea studiului de fezabilitate şi a celorlalte documentaţii tehnice, cu o valoare de 644.452 lei, cu TVA, a fost semnat abia în primăvara anului trecut cu firma SC Prinfo SRL Braşov, după o procedură care s-a întins pe mai multe luni, din cauza contestaţiilor.
Hobanatul de la Gară va avea o lungime totală de 761 de metri, iar 533 de metri vor fi deschiderile, respectiv partea suspendată, diferenţa fiind lungimea rampelor de acces. În total, pasajul va avea 14 deschideri între piloni la care se adaugă zona hobanată, respectiv peste linii, unde deschiderea va fi de 160 de metri. Înălţimea pilonului principal, care va susţine cablurile în zona hobanată va fi de 47,12 metri.
Pasajul va avea 4 benzi, câte 2 pe sens şi piste pentru biciclişti. Dintre cele două piste pentru biciclişti una va fi în spirală, pentru coborâre spre gară, iar cealaltă va fi normală, însă nu va urma traseul auto spre pasaj, ci este proiectată prin spatele Sălii Sporturilor după care pasajul propriu-zis. Pe partea dinspre Gară, urcarea pe pasaj se va face doar dinspre Vlahuţă, iar coborârea va avea sens doar spre Vlahuţă cu continuarea drumului spre Centru pe strada Hărmanului.
Proiectul mai prevede şi trecerea în subteran a unei porţiuni din Bulevardul Gării.
Conform unei estimări a specialiştilor Băncii Mondiale, pentru realizarea acestui pasaj ar fi nevoie de 9,31 milioane euro.
nu este nici un comentariu
Autorizaţia de construire nr. 63 din 26.02.2024. Se autorizează executarea lucrărilor de construire pentru „Finalizarea lucrării începute în baza A.C nr. 202/07.02.2017 şi A.C.[...]
2024-04-19 citeste mai multLucrările costă 9,4 milioane lei şi vor fi realizate de firma care a modernizat „Drumul de sub munte”
2024-04-19 citeste mai multOperatorul de transport pregăteşte terenul pentru reţeaua de încărcare a autobuzelor electrice
2024-04-19 citeste mai multAdministrația actuală a Brașovului, campioană la atragerea de fonduri europene nerambursabile: Coliban a obținut 1.4 miliarde lei în 3 ani și jumătate, iar Scripcaru a obținut 577 milioane lei în 6 ani. Educația preșcolară - o adevărată prioritate pentru administrația Coliban.
2024-04-19 citeste mai multPe niciun sector din judeţul Braşov nu s-a atins pragul de 30% din lucrări
2024-04-19 citeste mai mult
Adaugă un comentariu