„Hingherii” auto s-au pus pe treabă

După lungă perioadă în care serviciul de ridicări auto a cam şomat, începând de ieri, angajaţii acestui serviciu împreună cu echipe mixte ale Poliţiei Locale şi ale Poliţiei Rutiere au trecut la vânătoare de maşini parcate pe interzis. „Situaţia maşinilor parcate neregulamentar a scăpat de sub control, aşa că săptămâna trecută am avut o întâlnire atât cu conducerea RAT care administrează acest serviciu, cât şi cu reprezentanţii Poliţiei Rutiere şi ai Poliţiei Locale. Am decis în urma acestei întâlniri să formăm patrule mixte formate din poliţişti rutieri şi agenţi locali de la Serviciul Rutier al Poliţiei Locale, astfel încât să periem întreg oraşul pentru a identifica şi ridica maşinile staţionate ilegal”, a precizat viceprimarul Adrian Atomei.

Unde se va acţiona prima dată
Acesta a precizat că, pentru început, sunt vizate principalele artere de circulaţie din Braşov. Astfel, zilele acestea, în vizorul echipei de la ridicări sunt bulevardele M. Kogălniceanu, Griviţei, Gării, Saturn, Alexandru Vlahuţă, Eroilor, 15 Noiembrie, dar şi străzile Toamnei, Zizinului, Hărmanului, 13 Decembrie, Aurel Vlaicu, Mihai Viteazu, Iuliu Maniu, Nicolae Iorga, Lungă, Mureşenilor, Poarta Şchei şi Calea Bucureşti. Acestea sunt străzile unde sunt cele mai mari probleme în privinţa parcatului în locuri nepermise şi de unde au venit şi numeroase reclamaţii. „Până acum, se ridicau autoturismele parcate neregulamentar doar în urma reclamaţiilor venite de la cetăţeni. Acum, vom peria toate arterele principale, dar şi restul străzilor. Avem un program bine stabilit, pe intervale orare şi pe străzi. Nu se va acţiona doar într-o singură parte a zilei”, a explicat Nicolae Aldea, directorul executiv al Poliţiei Locale Braşov.

Maximum trei maşini ridicate pe zi, în ultima vreme
Până în 5 august 2011, când procurorii Parchetului de pe lângă Tribunalul Braşov au dispus percheziţii la sediul Regiei Autonome de Transport, precum şi la sediile celor două firme care prestau această activitate, erau ridicate, în medie, 25 de maşini pe zi. În schimb, după declanşarea anchetei, se mai ridicau doar câte trei maşini pe zi, poliţiştii fiind mai precauţi în ceea ce priveşte emiterea deciziilor de ridicare. Situaţia a rămas la fel şi după ce RAT a preluat serviciul. „Am avut înregistrate destule reclamaţii, fiindcă din cauza şoferilor care parcau pe interzis, cei care staţionau corect nu mai puteau ieşi apoi din parcare. Sunt foarte mulţi şoferi care nu respectă regulile de circulaţie şi îşi lasă maşinile intervale lungi de timp în zone în care oprirea este interzisă sau chiar pe trecerile de pietoni, încurcând tot traficul”, a subliniat viceprimarul.

Cât costă recuperarea maşinii din garajul RAT
Pentru a-şi putea recupera maşina şoferii vor fi nevoiţi să scoată din buzunare 380 de lei, cât este taxa de ridicare auto, la care se adaugă şi cuantumul amenzii, care este între 200 şi 300 de lei (sau jumătate din sumă dacă este plătită în 48 de ore), însă dacă agentul constatator este mai indulgent puteţi scăpa doar cu un avertisment. Directorul Poliţiei Locale Braşov a ţinut să sublinieze faptul că în cazul în care şoferul care a avut lăsată maşina într-o zonă în care oprirea era interzisă apare în momentul în care utilajul de la ridicări acţionează îşi poate recupera maşina mai ieftin. „În astfel de cazuri se poate plăti pe loc 20% din taxa de ridicare, la care se adaugă cuantumul amenzii. Se percepe totuşi o taxă şi în acest caz, fiindcă utilajul de ridicări auto se deplasează la faţa locului, ceea ce înseamnă un consum, care trebuie plătit de contravenient”, a explicat Nicolae Aldea. Nu în ultimul rând, după ce sunt ridicate de pe domeniul public, maşinile sunt duse în parcarea special amenajată în incinta RAT Braşov. Cei care vin după maşină la mai mult de patru zile de când autoturismul le-a fost ridicat, pe lângă taxa aferentă acestui serviciu şi amendă mai trebuie să plătească o taxă suplimentară de 10 lei/zi pentru depozitarea în parcarea RAT.