Guvernul se opune introducerii tichetelor de bicicletă

Un proiect de lege, adoptat de Senat anul trecut, conferă angajatorilor posibilitatea să acorde angajaţilor subvenţii, sub forma unor tichete, atât pentru cumpărarea de biciclete, cât şi pentru deplasarea în interes de serviciu cu acestea. Guvernul le-a recomandat însă parlamentarilor să nu adopte proiectul, susţinând că impactul bugetar, în urma aplicării acestor prevederi în administraţie şi companii de stat, ar pune în pericol ţinta de deficit de 3% din PIB.
​Iniţiativa legislativă, arată Profit.ro, stabileşte că tichetele de bicicletă (tichete valorice pentru achiziţionarea bicicletelor) sunt tratate drept cheltuieli sociale cu deductibilitate limitată, o dată la trei ani, cu o valoare maximă a subvenţiei de 1.500 de lei. Termenul „bicicletă" este definit în sens larg pentru a include, alături de bicicletele tradiţionale sau electrice, şi monociclurile, tricicletele, trotinetele, cu sau fără asistenţă electrică, vehiculele de tip „half-bike" sau „segway".
Totodată, angajatorii vor avea posibilitatea să acorde indemnizaţii pentru mersul pe bicicletă angajaţilor care utilizează acest mijloc de transport pentru a se deplasa la locul de muncă sau pentru deplasările în interes de serviciu. Această indemnizaţie va fi acordată tot sub forma tichetelor de bicicletă, într-o limită anuală de 300 de lei, pentru o valoare de 0,33 lei/kilometru. Proiectul se inspiră din iniţiative similare implementate de mai multe state UE pentru încurajarea cumpărării unei biciclete în vederea efectuării traseului domiciliu-loc de muncă-domiciliu. Potrivit proiectului, tichetele de bicicletă vor fi emise de  Ministerul Finanţelor şi utilizate în magazinele specializate în vânzarea bicicletelor.