Curs BNR
1 EUR = 4.9774 RON
1 USD = 4.3833 RON
1 GBP = 5.8304 RON
1 XAU = 464.4611 RON
1 AED = 1.1933 RON
1 AUD = 2.7957 RON
1 BGN = 2.5449 RON
1 BRL = 0.7714 RON
1 CAD = 3.1559 RON
1 CHF = 5.2813 RON
1 CNY = 0.6015 RON
1 CZK = 0.1993 RON
1 DKK = 0.6668 RON
1 EGP = 0.0860 RON
1 HUF = 1.2223 RON
1 INR = 0.0513 RON
1 JPY = 3.0556 RON
1 KRW = 0.3047 RON
1 MDL = 0.2538 RON
1 MXN = 0.2227 RON
1 NOK = 0.4191 RON
1 NZD = 2.6097 RON
1 PLN = 1.1646 RON
1 RSD = 0.0425 RON
1 RUB = 0.0530 RON
1 SEK = 0.4526 RON
1 TRY = 0.1141 RON
1 UAH = 0.1048 RON
1 XDR = 5.9383 RON
1 ZAR = 0.2318 RON
Publicat la 26 noiembrie 2018
Comisia Naţională de Strategie şi Prognoză (CNSP) a modificat două dintre cerinţele pentru firmele interesate să construiască Autostrada Ploieşti - Comarnic - Braşov în Parteneriat Public – Privat (PPP). Reamintim că termenul pentru depunerea ofertelor a fost prelungit cu aproape o lună, până pe 17 decembrie.
Primul proiect prin PPP lansat de Guvern, autostrada Ploieşti – Comarnic – Braşov, se află la prima amânare de depunere a ofertelor, după ce au fost solicitate mai multe clarificări. În urma acestor solicitări, CNSP a modificat două dintre cerinţele pentru firmele interesate.
Una dintre modificări vizează extinderea perioadei în care firmele au încheiat un PPP sau au construit autostrăzi. Astfel, dacă iniţial se solicita „contract întocmit de Parteneriat Public-Privat şi/sau execuţia de construcţii în infrastructura rutieră, similare cu cele supuse procedurii de atribuire în ultimii 5 ani”, acum se cere „în ultimii 10 ani”.
De asemenea, a fost relaxată şi condiţia privind nivelul pozitiv al indicatorului de cash-flow pentru anii 2016 şi 2017. Astfel, dacă iniţial ofertanţilor li se impunea un nivel de minimum 680 milioane de euro fără TVA, acum li se solicită un nivel de şase ori mai mic, respectiv de 113,33 milioane de euro, fără TVA.
Pe 16 octombrie 2018, a fost publicat în noul Sistem Electronic de Achiziţii Publice anunţul de atribuire a contractului de parteneriat public privat pentru realizarea obiectivului Autostrada Ploieşti – Comarnic – Braşov. Durata de proiectare şi execuţie este stabilită la maximum patru ani, cu începere din 2019, iar durata de întreţinere şi operare de către partenerul privat este de 20 de ani. Partenerul public, statul, va contribui cu 25%, iar partenerul privat cu 75% din costul investiţiei şi costurile de întreţinere şi operare. Costul estimat al acestei investiţii se ridică la aproximativ 1,36 miliarde de euro. Şoferii care vor merge de la Bucureşti la Braşov pe autostradă vor achita o taxă de circa 10 euro/maşină.
nu este nici un comentariu
MUNICIPIUL BRAŞOV, cu sediul în B-dul Eroilor nr. 8, având CUI 4384206, anunţă că în data de 10.08.2026, vor începe lucrările de execuţie pentru obiectivul de investiţii[...]
2026-07-24 citeste mai multBraşovul are de puţin timp o nouă stradă. Sau Aleea Mircea Cărtărescu. Neasumată de nimeni şi de care autorităţile nu ştiu. Este pe peretele lateral al corpului K al Universităţii Transilvania[...]
2026-07-24 citeste mai multLegarea cimitirelor de la Micşunica de restul oraşului printr-o arteră rutieră este o preocupare a municipalităţii braşovene de mulţi ani. La un moment dat era luată în calcul o stradă[...]
2026-07-24 citeste mai multPrimăria Predeal demarează lucrările de reparaţii mult-aşteptate pe drumul ce face legătura cu zona turistică de la Trei Brazi. Contractul a fost atribuit prin negociere directă firmei RS Activ[...]
2026-07-24 citeste mai multMulţi braşoveni au observat că în ultimele săptămâni nu s-a mai lucrat pe tronsonul străzii I.C. Brătianu cuprins între strada 1 Decembrie 1918 şi strada Liviu Rebreanu, din[...]
2026-07-24 citeste mai mult
Adaugă un comentariu