banner la cocos banner promotional

Curs BNR

1 EUR = 4.9774 RON

1 USD = 4.3833 RON

1 GBP = 5.8304 RON

1 XAU = 464.4611 RON

1 AED = 1.1933 RON

1 AUD = 2.7957 RON

1 BGN = 2.5449 RON

1 BRL = 0.7714 RON

1 CAD = 3.1559 RON

1 CHF = 5.2813 RON

1 CNY = 0.6015 RON

1 CZK = 0.1993 RON

1 DKK = 0.6668 RON

1 EGP = 0.0860 RON

1 HUF = 1.2223 RON

1 INR = 0.0513 RON

1 JPY = 3.0556 RON

1 KRW = 0.3047 RON

1 MDL = 0.2538 RON

1 MXN = 0.2227 RON

1 NOK = 0.4191 RON

1 NZD = 2.6097 RON

1 PLN = 1.1646 RON

1 RSD = 0.0425 RON

1 RUB = 0.0530 RON

1 SEK = 0.4526 RON

1 TRY = 0.1141 RON

1 UAH = 0.1048 RON

1 XDR = 5.9383 RON

1 ZAR = 0.2318 RON

Editia 8774 - 23 oct 13:24

Grupul Daimler - atras într-un scandal legat de exploatarea şoferilor braşoveni în Germania

Autor: Ovidiu VRÂNCEANU

Publicat la 09 august 2013

Oamenii sunt plătiţi cu doar 3,80 euro pe oră, faţă de 11,50 euro pe oră, cât este salariul minim în Germania. Restul banilor, în buzunarul angajatorului

Cotidianul german Schwabisches Tagblatt acuză grupul german Daimler că exploatează angajaţi din Braşov pe care îi foloseşte ca test-driveri în Germania, plătindu-i cu doar 3,80 euro pe oră, faţă de 11,50 euro pe oră, cât este salariul minim în Germania. Cotidianul a arătat că muncitorii români sunt cazaţi la Schwäbisch Gmünd, la Hotelul Greutz, aceştia fiind angajaţi de un colaborator al grupului Daimler, compania de test-drive South din localitatea în care se află şi hotelul. 
Şoferii români sunt transportaţi la Stuttgart cu un microbuz Hyundai negru. În Augsburg, în apropierea sediului central Daimler, prototipurile aşteaptă test-driverii. Aceştia ies apoi pe drumurile din zonă pentru a testa maşinile. De multe ori, sistemul de frânare nu răspunde, maşinile se răstoarnă deoarece acestea sunt mascate cu folii sau cu diverse „acoperitoare speciale”, mai spun jurnaliştii germani. 
Uwe Meinhard, prim-secretarul sindicatului IG-Metall din Stuttgart, a declarat că grupul Daimler nu poate evita responsabilitatea scandalului legat de exploatarea şoferilor braşoveni. De altfel, Peter Saubert, CEO-ul South, admite că îi plăteşte pe şoferii braşoveni cu 3,8 euro pe oră, deşi firma câştigă peste 11 euro/oră de pe urma lor. „Este imoral, dar din punct de vedere legal este corect”, a mai spus acesta. 
 
 
 
 
+0 -1

Comentarii

nu este nici un comentariu

Adaugă un comentariu

(nu va aparea pe site)
loading

Din aceeași categorie