Grupul Airbus, cu trei fabrici la Braşov, va desfiinţa 15.000 de locuri de muncă pentru a supravieţui crizei coronavirusului

Grupul Airbus, prezent şi la Braşov cu trei fabrici, a anunţat că va concedia aproximativ 15.000 de locuri de muncă, inclusiv 900 de posturi prevăzute deja în Germania, afirmând că este în joc viitorul său, după ce pandemia de coronavirus a zguduit industria călătoriilor aeriene, transmite Reuters. La Ghimbav, francezii deţin Airbus Helicopters România, Airbus Helicopters Industries şi Premium Aerotec, aceasta anunţându-şi deja angajaţii că se va face o restructurare a companiei.
Cel mai mare grup aerospaţial din Europa a arătat că va desfiinţa aproximativ 5.000 de locuri de muncă în Franţa, 5.100 în Germania, 900 în Spania, 1.700 în Marea Britanie şi 1.300 în alte regiuni, pentru un total de 14.000. Compania convenise deja desfiinţarea a 900 de locuri de muncă la divizia Premium Aerotec din Germania. Planul depinde de discuţiile cu sindicatele, care şi-au reînnoit imediat angajamentele de a se opune concedierilor forţate. Airbus a refuzat să le excludă, dar doreşte plecări voluntare, pensionări anticipare şi scheme de angajare part-time pe termen lung.
Grupul doreşte să încheie un acord referitor la restructurarea forţei de muncă până în 2021. „Va fi o luptă puternică pentru a salva locuri de muncă”, a declarat Francoise Vallin, reprezentant al sindicatului CFE-CGC.
Un oficial al Ministerului francez al Finanţelor a declarat că guvernul se aştepta ca Airbus să utilizeze instrumentele pe care le-a pus la dispoziţie pentru a reduce numărul de reduceri de locuri de muncă.
Pe 3 iunie, Reuters a relatat că obiectivele de producţie reduse ale Airbus au indicat renunţarea la 14.000 de posturi cu normă întreagă. Surse sindicale franceze au anticipat acum un număr de 15.000 şi s-au angajat să combată concedierile obligatorii.
Airbus are o forţă de muncă de 135.000 de oameni, grupul fiind puternic populat cu veterani care au participat la dezvoltarea aeronavei A320. Aproximativ 37% din personal urmează să se pensioneze în acest deceniu.
Sindicatul Force Ouvriere şi alţii au spus că se vor opune oricăror reduceri obligatorii.
Surse din industrie au afirmat că Airbus îşi bazează restructurarea pe o reducere de 40% a producţiei de aeronave, timp de doi ani.

Primul anunţ: sub 10%
Premium Aerotec a anunţat încă din 20 iunie că pregăteşte o restrângere a numărului de personal, disponibilizările urmând să cuprindă mai puţin de 10% din cei peste 860 de angajaţi ai fabricii de la Ghimbav. Pentru a nu lăsa oamenii pe drumuri, conducerea companiei poartă discuţii cu Airbus Helicopters şi IAR Ghimbav pentru preluarea personalului disponibilizat, susţin surse din piaţa resurselor umane.
Firma braşoveană a realizat anul trecut o cifră de afaceri de peste 287,9 milioane de lei (60,7 milioane de euro), în scădere cu aproximativ 6% faţă de anul anterior, când compania a avut afaceri totale de 305,5 milioane de lei (65,7 milioane de euro), potrivit site-ului Ministerului Finanţelor. Premium Aerotec a înregistrat în 2019 un profit net de 67,8 milioane de lei (14,3 milioane de euro), în scădere cu 18%, de la un câştig net de 82,6 milioane de lei (17,7 milioane de euro) în anul precedent, conform datelor publice.
Fabrica a fost construită din 2010, pe platforma IAR Ghimbav -  26.000 de metri pătraţi. Iniţial, unitatea de producţie avea 160 de angajaţi, iar până în prezent numărul acestora a crescut de mai cinci ori. Aici se produc şi se asamblează structuri metalice pentru toate programele comerciale Airbus şi aeronavele de transport militar A400M.