Gară în faţa aerogării: Aeroportul şi municipiul Codlea, legate de Braşov prin căi ferate electrificate

Realizarea conexiunii feroviare cu Aeroportul Internaţional Braşov - Ghimbav va intra în dezbaterea Consiliului Interministerial de Avizare Lucrări Publice de Interes Naţional şi Locuinţe, din cadrul Ministerului Dezvoltării, Lucrărilor Publice şi Administraţiei (MDLPA), for care se va întruni joi, 28 octombrie 2021, în şedinţă de lucru, a anunţat marţi preşedintele Consiliului Judeţean Braşov, Adrian Veştea.

E ultimul aviz necesar
Proiectul privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici rezultaţi în urma Studiului de fezabilitate a fost inclus pe ordinea de zi a şedinţei consiliului de ministrul Dezvoltării, Lucrărilor Publice şi Administraţiei, Cseke Attila, care este şi preşedinte al aceste structuri. Indicatorii tehnico-economici ai acestui proiect au fost aprobaţi până acum de comisiile tehnico-economice din cadrul Regionalei CFR Braşov, Companiei CFR SA, dar şi din cadrul Ministerului Transporturilor.
Conform Studiului de fezabilitate, această investiţie este estimată la 150 de milioane de euro, iar durata implementării proiectului va fi de 24 de luni.
După ce va obţine acest aviz, ministerul promova o hotărâre de Guvern privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici aferenţi proiectului de investiţii, apoi se va identifica sursa de finanţare din fonduri europene, de implementarea proiectului urmând să se ocupe Companiei Naţionale de Căi Ferate CFR SA.

Braşovul va fi primul oraş de provincie din România care va avea aeroportul conectat la reţeaua feroviară
Potrivit informaţiilor furnizate de directorul general al Companiei Naţionale CFR SA, Ioan Pintea, Aeroportul Internaţional Braşov va fi racordat la infrastructura feroviară, parte a infrastructurii metropolitane a Braşovului, la fel ca toate marile aeroporturi ale lumii.
„Braşovul va fi primul oraş de provincie din România care va avea aeroportul conectat la reţeaua feroviară metropolitană şi naţională, prin construirea unei legături la Magistrala 200 Braşov – Sibiu – Arad – Curtici. Conform proiectului, legătura feroviară se va realiza la ieşirea din Ghimbav, printr-o linie dublă electrificată cu o lungime de aproximativ 2,5 km care va ajunge până în faţa aerogării. Tot în cadrul proiectului se vor realiza dublarea şi electrificarea liniei ferate Bartolomeu – Ghimbav, electrificarea tronsonului Ghimbav – Codlea şi construirea unei linii care să permită accesul direct la aeroport şi dinspre Făgăraş – Codlea”, a explicat Pintea.

Pasul 2: conectarea aeroportului cu magistrala CFR Braşov – Sighişoara, în zona Feldioara
Pe de altă parte, preşedintele Consiliului Judeţean Braşov, Adrian Veştea, a declarat că proiectul de realizare a conexiunii Aeroportului Internaţional Braşov la reţeaua feroviară a făcut paşi importanţi înainte, care vor fi concretizaţi prin emiterea hotărârii de Guvern. „Din acel moment, CFR SA va avea undă verde pentru a trece la faza de implementare a proiectului. Legarea aeroportului la reţeaua feroviară este foarte importantă pentru asigurarea conectivităţii municipiului şi judeţului Braşov cu punctele de interes din ţară. Acest demers pe care l-am început în mandatul precedent a ajuns acum în fază avansată graţie colaborării foarte strânse pe care am avut-o cu conducerea Regionalei CFR Braşov pe tot parcursul elaborării proiectului. Administraţia judeţeană va acorda tot sprijinul şi pe mai departe în tot ceea ce ţine de realizarea aceste investiţii”, a declarat Adrian Veştea.
Aceasta este doar prima etapă a proiectului, pentru că, în viitor, este planificată şi o legătură feroviară a aeroportului cu magistrala CF Braşov – Sighişoara, în zona Feldioara, unde ar urma să se construiască şi un centru intermodal de marfă.
Infrastructura feroviară realizată prin acest proiect va face parte din reţeaua metropolitană ce va fi deservită de trenurile metropolitane.