Gara de la Aerogara Braşov: Ministerul Transporturilor a supus dezbaterii publice proiectul

Ministerul Transporturilor a lansat în dezbatere publică un proiect de hotărâre de Guvern privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici pentru realizarea conexiunii feroviare cu Aeroportul Internaţional Braşov - Ghimbav. Conform proiectului, care va sta în dezbatere publică până în 27 decembrie 2021, valoarea totală a investiţiei se ridică la 739.330.000 lei, cu tot cu TVA. Din această sumă, 538.734.000 lei este costul estimat al lucrărilor propriu-zise.           
„Finanţarea obiectivului de investiţii se face din fonduri externe nerambursabile, de la bugetul de stat  prin bugetul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, din veniturile proprii ale Companiei Naţionale de Căi Ferate CFR SA, precum şi alte surse legal constituite în limita sumelor prevăzute anual cu această destinaţie, conform programelor de investiţii publice aprobate potrivit legii”, se arată în documentaţia aferentă proiectului de hotărâre.  

Linie electrificată şi panouri fonoabsorbante
Traseul de cale ferată va avea o lungime totală de 21,5 km şi presupune conectarea Aeroportului Internaţional Braşov - Ghimbav la staţia CF Ghimbav pe direcţia Braşov şi la Magistrala feroviară 200 pe direcţia Codlea (Sibiu). În vederea îmbunătăţirii condiţiilor de circulaţie, în cadrul investiţiei au fost prevăzute dublarea liniei CF Bartolomeu – Ghimbav – Codlea şi electrificarea liniei CF Braşov – Codlea. Pe traseul căii ferate se va construi un pod, trei podeţe, dar şi o clădire nouă.
Totodată, pentru protecţia zonelor locuite învecinate căii ferate s-au prevăzut panouri fonoabsorbante. Lungimea totală a panourilor fonoabsorbante prevăzute este de 2.439 m. Panourile fonoabsorbante se vor amplasa în lungul căii ferate la o distanţă de 3,30 m (3,50 m) distanţă măsurată de la faţa panoului fonoabsorbant până la axul căii ferate.
Conform proiectului de hotărâre, lucrările la conexiunea feroviară a aeroportului vor dura 36 de luni.