Curs BNR
1 EUR = 4.9774 RON
1 USD = 4.3833 RON
1 GBP = 5.8304 RON
1 XAU = 464.4611 RON
1 AED = 1.1933 RON
1 AUD = 2.7957 RON
1 BGN = 2.5449 RON
1 BRL = 0.7714 RON
1 CAD = 3.1559 RON
1 CHF = 5.2813 RON
1 CNY = 0.6015 RON
1 CZK = 0.1993 RON
1 DKK = 0.6668 RON
1 EGP = 0.0860 RON
1 HUF = 1.2223 RON
1 INR = 0.0513 RON
1 JPY = 3.0556 RON
1 KRW = 0.3047 RON
1 MDL = 0.2538 RON
1 MXN = 0.2227 RON
1 NOK = 0.4191 RON
1 NZD = 2.6097 RON
1 PLN = 1.1646 RON
1 RSD = 0.0425 RON
1 RUB = 0.0530 RON
1 SEK = 0.4526 RON
1 TRY = 0.1141 RON
1 UAH = 0.1048 RON
1 XDR = 5.9383 RON
1 ZAR = 0.2318 RON
Publicat la 10 februarie 2026
Lucrările de la peroanele şi liniile de la Gara Braşov, realizate prin proiectul european care include modernizarea căii ferate Braşov – Sighişoara sunt criticate de Asociaţia Pro Infrastructură, care reclamă modul grosier în care s-au făcut intervenţiile.
„Vestea bună este că la final de 2025 s-au redeschis în sfârşit liniile 1-3 în gara Braşov după îndelungi expertize, reproiectări şi 5 ani de contract. Din fericire, blocajele majore sunt depăşite, cum ar fi podul din nordul staţiei care a trecut printr-o expertiză interminabilă. Din păcate, cei de la Euroconstruct se mişcă slab şi, în ritmul de acum, ne aşteptăm ca lucrările să mai dureze 2-3 ani. Dincolo de aspectele grosiere, ceea ce ne creşte tensiunea este lipsa aproape cu desăvârşire a atenţiei la detalii din partea proiectanţilor dar şi a responsabililor CFR care aprobă documentaţia tehnică”, susţin reprezentanţii asociaţiei.
Cum era înainte şi cum este după
Astfel, conform sursei amintite, înainte de modernizare stâlpii catenarei (liniei de contact electric) „erau frumos aranjaţi între linii”. Prin proiectul de modernizare a gării, aceştia au fost montaţi pe peron, încurcând călătorii.
„Cascadorii râsului: stâlpii sunt puşi corect, între linii, în zona copertinei. Acest element de ergonomie aparent inofensiv este ştiut în CFR. Din informaţiile noastre, au existat cereri de schimbare inclusiv din interiorul CFR, dar decizia mai-marilor companiei a fost să le ignore invocând întârzierile de pe drumul critic din graficul de lucrări. Vorbim de un proiect desenat în 2011. Acum 15 ani. Deci a fost timp berechet pentru corectarea detaliilor strâmbe”, a menţionat asociaţia.
„Un exemplu perfect de design parazitar”
Probleme sunt şi cu scările de acces în pasajul subteran. „Accesul în pasajul pietonal subteran este încă un exemplu perfect de design parazitar, cu acea balustradă de coteţ de culoare cel puţin îndoielnică, fie şi cu folosinţă temporară, care o înlocuieşte pe cea istorică din beton finisat lucios, cu inserţii metalice, nu doar mai blândă cu ochii, ci probabil mai trainică şi mai prietenoasă cu mediul şi cu oamenii care o ating. Vorbim totuşi de gara Braşov, una dintre cele mai importante din ţară, dacă nu chiar cea mai importantă, după Bucureşti. Credem că atât obiectivul arhitectural în sine plus anexele sale, cât şi călătorii care-l folosesc, merită mult mai mult”, a menţionat asociaţia.
Până acum, la Gara Braşov au fost modernizate liniile 1, 2, 3 şi 8. De asemenea, a fost amenajată linia 9, care, în perioada lucrărilor la linia 1 a preluat cursele de pe ruta Braşov – Zărneşti.
'Vlad'
2026-02-11 00:27:33
'Incredibil cat de prosti pot fi unii....'
'Asterix'
2026-02-10 20:29:46
'La și de la gară mergi cu mâinile în buzunare fără bagaje. Până și centrele comerciale au benzi transportatoare. În principala gară nu există așa ceva. A fost închis accesul spre peroane luni de zile. Am crezut că, măcar pe o parte se vor monta benzi sau scări rulante. Nimic. În pasajul subteran, atunci când plouă curge apa infiltrată. Nicio reparație. Peroane comuniste, gară deplirabilă. Anunțurile nu se aud în pasajul subteran. Și lista poate continua. Dezamăgirea este ENORMĂ. '
'DanaBv'
2026-02-10 17:00:44
'O mare bataie de joc! Cum au acces la peroanele astea modernizate persoanele cu handicap? Si pun pariu ca peroanele sunt tot prea scurte, astfel incat urcarea in vagoanele terminale ramane un exercitiu demn de Nadia Comaneci in adolescenta. Scandalos!'
'Mihai Ursu '
2026-02-10 13:39:00
'SE poate muta concursul de slalom de pe Postavar pe peronul garii din Brasov. '
'Ariciul'
2026-02-10 11:27:37
'Incompetenta celor de la cfr in toata splendoarea. Bine ca au lefuri grase cei din conducere!'
'zoro'
2026-02-10 10:40:30
'Si la persoanele cu dizabilitati ce fac ,cei care se deplaseaza cu caruciorul,cum urca si coboara'
'Ursu C'
2026-02-10 10:30:21
'Una din cele mai importante modificări din cadrul renovării gării, ar fi trebuit să fie asigurarea unui transport mai ușor al bagajelor mari și grele, PE SCĂRI- ceea ce se putea rezolva simplu prin construirea unei zone cu pantă continuă de lătime potrivită pentru cel mai lat bagaj care se vinde în comerț; acea zonă ar fi potrivită și pentru accesul cărucioarelor cu copii la și de la peron !!!\nDar, se pare că toți cei implicați în proiectarea și aprobarea proiectelor de renovare a gării, își fac vacanțele cu mașina personală, și nu-i interesează cît de greu se descurcă contribuabilii cu accesul la peroane în secolul 21, utilizînd facilitățile unei clădiri moderne pe vremea...străbunicilor !!!\nPe aceasta cale, mulțumim frumos, tuturor (ne)specialiștilor implicati în acest proiect .'
'lucruri de făcut la gara Brașov '
2026-02-10 10:14:56
'Mai sunt câteva aspecte:\n1. nu sunt lifturi\n2. copertine nu sunt pe toată lungimea persoanelor\n3. accesul pietonal spre parcul tractorul nu s-a îmbunătățit - latit pasajul\n4. lipsa unui pasaj din parcul tractoru spre terminalul de autobuze care să nu ma mai treacă prin gară\n5. numele gării este inexistent\n6. ultimele peroane nu au acces în subteran\n\nLucrare mai mult de tocat bani '
Un pilot român de avioane de vânătoare F-16 a murit când încerca să salveze un câine căzut în bazinul bazei aeriene. Până să fie observat de colegi, a fost[...]
2026-03-13 citeste mai mult
Tot mai mulţi români aleg în ultimii ani să meargă în pelerinaj pe Muntele Athos, iar printre ei se află şi grupuri din Braşov. Un reportaj publicat de presa greacă arată că[...]
2026-03-13 citeste mai mult
Geografia divorţurilor din România arată o hartă cu contraste: unele judeţe au rate ale divorţurilor cu peste 30% mai mari decât media naţională, în timp ce în altele separările[...]
2026-03-13 citeste mai mult
Într-o postare ironică pe blog, în trei puncte, fostul premier Adrian Năstase propune o serie de măsuri pentru îmbunătaţirea relaţiilor cu SUA şi, implicit, cu preşedintele[...]
2026-02-10 citeste mai mult
Preşedintele Ucrainei, Volodimir Zelenski, a făcut joi, 12 martie, o vizită oficială în România, având întâlniri cu preşedintele Nicuşor Dan şi cu premierul Ilie[...]
2026-03-13 citeste mai mult
'Ovidiu '
2026-02-15 19:30:56
'Nu este nici o cișmea cu apă potabilă pe niciunul din peroane.De ce oare? Stâlpii care susțin linia electrică de contact care alimentează locomotivele electrice se află pe peron la linia 1 sunt niște adevărate obstacole. În concluzie cum se spune în Ardeal: \"lucru slab\".'