Curs BNR
1 EUR = 4.9774 RON
1 USD = 4.3833 RON
1 GBP = 5.8304 RON
1 XAU = 464.4611 RON
1 AED = 1.1933 RON
1 AUD = 2.7957 RON
1 BGN = 2.5449 RON
1 BRL = 0.7714 RON
1 CAD = 3.1559 RON
1 CHF = 5.2813 RON
1 CNY = 0.6015 RON
1 CZK = 0.1993 RON
1 DKK = 0.6668 RON
1 EGP = 0.0860 RON
1 HUF = 1.2223 RON
1 INR = 0.0513 RON
1 JPY = 3.0556 RON
1 KRW = 0.3047 RON
1 MDL = 0.2538 RON
1 MXN = 0.2227 RON
1 NOK = 0.4191 RON
1 NZD = 2.6097 RON
1 PLN = 1.1646 RON
1 RSD = 0.0425 RON
1 RUB = 0.0530 RON
1 SEK = 0.4526 RON
1 TRY = 0.1141 RON
1 UAH = 0.1048 RON
1 XDR = 5.9383 RON
1 ZAR = 0.2318 RON
Publicat la 13 noiembrie 2025
Lucrările se vor face la peroane şi linii, nu şi la clădirea de călători
După mai bine de un an de la lansarea licitaţiei,Sucursala Regională CF Braşov a atribuit contractul pentru modernizarea peroanelor Gării Bartolomeu. Conform anunţului de atribuire postat pe platforma electronică de achiziţii publice, contractul de lucrări, în valoare de 51.764.800 lei + TVA, a fost semnat cu Asocierea SC Drum Asfalt SRL - SC GDO MOV Impex SRL abia după ce au fost găsiţi banii pentru finanţarea investiţiei. Atribuirea lucrărilor a fost întârziată din cauza contestaţiei depusă unul dintre cei trei ofertanţi.
Unele trenuri vor trece prin gară cu 80 km/oră
Prin acest contract, în staţia CFR Bartolomeu, vor fi realizate reparaţii capitale la 5 linii de cale ferată, iar la o alta sunt prevăzute reparaţii parţiale. De asemenea, va fi desfiinţată linia 3, pentru a se putea amenaja un peron cu lăţime sporită. Celelalte peroane vor fi reabilitate, iar la unul dintre ele se va monta o copertină.
Totodată, linia 4 (care este directă) va fi reconfigurată astfel încât să permită atingerea unei viteze de 80 km/oră, de câtre trenurile care circulă pe relaţia Braşov - Sibiu şi nu opresc în Bartolomeu.
Proiectul mai prevede modernizarea aparatelor de cale ferată, montarea unor panouri de informare pentru călători, realizarea unui sistem de sonorizare şi a unuia de supraveghere video.
Nu în ultimul rând, vor fi reamenajate spaţiile verzi, dar şi parcarea de la stradă.
În schimb, prin acest proiect nu sunt prevăzute lucrări la clădirea în care funcţionează staţia CFR Bartolomeu.
Termenul de finalizare depinde de alocarea bugetară
Durata lucrărilor este de 10 luni calendaristice de la data emiterii ordinului de începere, ce este condiţionată de alocarea bugetară de la acea dată, la care se adaugă 3 luni calendaristice pentru întreruperea lucrărilor pe perioada de timp friguros în perioada convenţională 15 noiembrie - 15 martie.
'ion'
2025-11-13 23:21:07
'Daca nu au fost in stare sa faca o SUB-TRANSVERSARE de 3m inaltime poate ai duce mintea sa descongestioneze bartolomeul macar acum de la OMV-- catre str.SPICULUI- SI 103c Ce este asa complicat de realizat?? Hobanate si banii aruncatii am vazut destul timp.-'
'Dumitru'
2025-11-13 20:29:08
'Gara este pt confortul si protectia calatorilor, ori asta conteaza mai putin. Renovarea se face in interes militar. Omul de rand este de neglujat'
'Ariana'
2025-11-13 08:14:32
'Trebuie făcut ceva și cu clădirea gării Bartolomeu, care este f.degradata.'
Societatea Fabrica de Prelucrare a Concentratelor de Uraniu – Feldioara S.R.L., cu sediul social în comuna Feldioara, str. Dumbrăvii nr. 1, jud. Braşov, cod de identificare fiscală RO44958790,[...]
2025-11-13 citeste mai mult
Salariul mediu anual ajustat pentru angajaţii cu normă întreagă din Uniunea Europeană a fost anul trecut de 39.800 euro, reflectând o creştere de 5,2% faţă de nivelul din 2023, de[...]
2025-11-13 citeste mai mult
Rata anuală a inflaţiei în luna octombrie 2025, comparativ cu luna octombrie 2024, a fost 9,8%, arată datele Institutului Naţional de Statistică (INS). Cel mai mult s-a scumpit energia electrică,[...]
2025-11-13 citeste mai mult
Numărul funcţiilor de conducere din cadrul Autorităţii Vamale Române (AVR) se va reduce la jumătate, prevede un document oficial analizat de Profit.ro. Proiectul prevede că numărul total[...]
2025-11-13 citeste mai mult
Ministerul Muncii a pus în dezbatere un proiect de modificare a Legii nr. 76/2002, prin care propune un set de 18 măsuri pentru stimularea angajării. Printre principalele schimbări se numără[...]
2025-11-13 citeste mai mult
'conducători fără viziune '
2025-11-17 23:46:27
'Dacă tot lucrează... de ce nu fac și pasaj subteran?\nPentru ca nu vor.\nTot se lucrează acum, sa se facă pasaj ca la gata mare din Brașov, de pe o parte pe alta pe sub linii. Pentru a putea și pietonii și cei cu biciclete sa treacă în siguranță calea ferată.\nDe astfel de pasaje e nevoie nu numa la gara Bartolomeu \n1. ci și de la strada agricultorilor până lângă biserica Bartholomeu\n2. de la strada spicului până la stația de autobuze și troleibuze și autogara.\n3. de pe strada Căramidariei pana după strada Fânului\n\nMai e nevoie de pasaje subterane și la\n4. stadionul Tineretului\n5. la zona comercială kaufland stadionului Până la strada Buzești și pana la independentei și Tudor Vladimirescu\n6. între toate aleile dintre blocuri în tractoru\n7. între tractoru și Griviței - și Feldioarei\n8. între strada rozelor și ceferistilor, de fapt pe ambele părți ale străzii harmanului, pentru a avea un trotuar, nu o bordură mai lată cum este acum.\n9. între florilor și crater\n10. zona străzilor cu nume de planete planetelor și uzina 2\n11. în zona cimitirelor\n12. in zona darste - Săcele\n\nE nevoie de multe pasaje, numai ca primăria doarme, consiliul județean doarme și noi trecem peste șine și ne suim in mașini să trecem de linii...\n\nMulțumiri măriților conducători. '