banner la cocos banner promotional

Curs BNR

1 EUR = 4.9774 RON

1 USD = 4.3833 RON

1 GBP = 5.8304 RON

1 XAU = 464.4611 RON

1 AED = 1.1933 RON

1 AUD = 2.7957 RON

1 BGN = 2.5449 RON

1 BRL = 0.7714 RON

1 CAD = 3.1559 RON

1 CHF = 5.2813 RON

1 CNY = 0.6015 RON

1 CZK = 0.1993 RON

1 DKK = 0.6668 RON

1 EGP = 0.0860 RON

1 HUF = 1.2223 RON

1 INR = 0.0513 RON

1 JPY = 3.0556 RON

1 KRW = 0.3047 RON

1 MDL = 0.2538 RON

1 MXN = 0.2227 RON

1 NOK = 0.4191 RON

1 NZD = 2.6097 RON

1 PLN = 1.1646 RON

1 RSD = 0.0425 RON

1 RUB = 0.0530 RON

1 SEK = 0.4526 RON

1 TRY = 0.1141 RON

1 UAH = 0.1048 RON

1 XDR = 5.9383 RON

1 ZAR = 0.2318 RON

Editia 8669 - 27 mai 13:25

Frână cu incendiu: Ne-a luat un pic foc trenul la Timişu de Sus, comunicat de la CFR

Autor: Iulian CUIBAR

Publicat la 07 iulie 2017

Frână cu incendiu: Ne-a luat un pic foc trenul la Timişu de Sus, comunicat de la CFR

Saboţii de frână de la primul vagon al trenului personal care circula vineri dimineaţă pe ruta CFR Ploieşti – Braşov au luat foc  în momentul în care mecanicul de locomotivă a acţionat frânele, pe traseu în pantă de coborâre, începând de la Predeal. Vagonul a fost învăluit de fum, trenul fiind oprit la Timişu de Sus, dar, din fericire, incendiul n-a provocat decât panică. „Începutul de incendiu", după cum l-au numit cei de la CFR a avut loc la ora 6.50 dimineaţa.

În cursul acestei dimineți, în staţia Timişu de Sus, la trenul Regio 3023 Ploieşti Sud – Braşov, pe fondul executării frânării specifice zonei (secţie cu pantă 27 la mie declivitate), s-a produs supraîncarcarea termică a garniturilor de frână.Personalul feroviar care a deservit trenul a intervenit conform atribuţiilor specifice utilizând stingătoarele din dotare, după care trenul a continuat mersul în condiţii de siguranţă.Cei aproximativ 50 de pasageri nu au fost în pericol. Trenul a ajuns cu o întârziere de 13 minute la Brașov, staţia finală.Ne cerem scuze pasagerilor pentru acest disconfort şi le mulţumim pentru înţelegere", a transmis CFR într-un comunicat de presă, postat pe Facebook, alături de o fotografie de la faţa locului.

„Saboţii de frână ai acestor vagoane au fost de curând înlocuiţi cu unii noi, care în condiții de frânare repetată, la coborârea pantei dintre Predeal şi Darste, s-au supraîncins”, au încercat să  justifice ca `normal` cele întâmplate reprezentanții CFR, într-un alt comunicat de presă transmis presei centrale şi în care, de această dată, se arăta că incidentul s-a produs între Timişu de Jos şi Dârste.

„A fost un început de incendiu. Panta de coborâre dintre Predeal şi Brasov este una foarte mare, iar în condiţii de frânare repetată se pot întâmpla asemenea evenimente. La trenurile de marfă mai avem asemenea situatii din cauza greutăţii vagoanelor. Nu au intervenit pompierii, începutul de incendiu fiind stins de personalul trenului, conform procedurilor, după care garnitura şi-a continua parcursul. Trenul a ajuns în gara Brasov cu o întâarziere de 12 minute. Niciunul dintre cei aproximativ 50 de calatori nu au avut de suferit", a declarat, pentru Agerpres, directorul Regionalei CFR Braşov, Ioan Rus.
 

 

 

+1 -0

Comentarii

nu este nici un comentariu

Adaugă un comentariu

(nu va aparea pe site)
loading

Din aceeași categorie