Foștii blatiști, falsificatori de abonamente

Romii din Săcele au găsi metode mai rafinate de a face blatul pe autobuz. După angajarea de agenți de intervenție pe post de controlori, agresiunile și violența au devenit mai rare. În schimb, tot mai mulți falsifică legitimațiile sau abonamentele de călătorie, pentru a-i păcăli pe controlori La Săcele, transportul în comun este departe de un „firesc” european, însă lucrurile merg în direcția bună. În urmă cu două luni, Regia Autonoma de Gospodărire Comunală și Prestări Servicii (RAGCPS) Săcele a concediat controlorii și a angajat o agenție de pază și intervenție pentru a tăia pofta călătorilor pentru blat. La început, rromii scandalagii au încercat să descurajeze agenții de intervenție, arătându-le cât de agresivi pot fi. Apoi și-au dat seama că uneori nu calitatea agenților de pază contează, ci mărimea grupului de blatiști. Se împing câte 30 pe scara autobuzelor „Au devenit mai agresivi ca înainte. Se adună câte 20-30 -50 de inși, mai ales de la orele de vârf, și forțează ușile. Chiar doi – trei - patru agenți la o ușă nu reușesc să facă față”, a declarat Ovidiu Găitan, directorul RAGCPS Săcele. O altă modă nu mai implică neapărat forță fizică, ci doar puțină viclenie informatică. În loc să-și cumpere bilete, călătorii le falsifică. Numai în ultimele două săptămâni, agenții de intervenție au confiscat aproape 100 de legitimații falsificate sau expirate. Totuși, o parte dintre ei s-au conformat și au început să cumpere legitimații de transport. Încasările Regiei au crescut cu aproape 20%. „De când am angajat firma de pază și protecție, lucrurile au început să meargă mult mai bine. Încasările proprii au crescut cu aproximativ 15%, chiar 20 în unele perioade. Călătorii sunt mai mulțumiți pentru că se face oarecum un act de dreptate”, ne spune Găitan. La 10 zile se retapițează scaunele În schimb, călătorii au găsit alte metode de defulare, după gândirea dai un ban dar iei ceva cu tine, la plecare: o bucată din scaun sau amintirea unui autograf lăsat pe unde apuci. „Odată la 10 zile retapițăm scaunele. Chemăm tapițerul, vedem ce daune s-au produs, vedem ce autobuz tragem pe dreapta să-l descompletăm. Completăm autobuzul defect și-l băgăm în traseu”, a declarat Gheorghe Mitrea, șef Serviciu Transport. Pe de altă parte, călătorii acuză că la Săcele există cel mai scump transport în comun din întreg județul: 2 lei per călătorie. Regia Autonomă de Gospodărire Comunală și Prestări Servicii Săcele a înregistrat încasări mai mari, semn că călătorilor care plătesc pentru a merge cu „rata de Săcele” este în creștere