banner la cocos banner promotional

Curs BNR

1 EUR = 4.9774 RON

1 USD = 4.3833 RON

1 GBP = 5.8304 RON

1 XAU = 464.4611 RON

1 AED = 1.1933 RON

1 AUD = 2.7957 RON

1 BGN = 2.5449 RON

1 BRL = 0.7714 RON

1 CAD = 3.1559 RON

1 CHF = 5.2813 RON

1 CNY = 0.6015 RON

1 CZK = 0.1993 RON

1 DKK = 0.6668 RON

1 EGP = 0.0860 RON

1 HUF = 1.2223 RON

1 INR = 0.0513 RON

1 JPY = 3.0556 RON

1 KRW = 0.3047 RON

1 MDL = 0.2538 RON

1 MXN = 0.2227 RON

1 NOK = 0.4191 RON

1 NZD = 2.6097 RON

1 PLN = 1.1646 RON

1 RSD = 0.0425 RON

1 RUB = 0.0530 RON

1 SEK = 0.4526 RON

1 TRY = 0.1141 RON

1 UAH = 0.1048 RON

1 XDR = 5.9383 RON

1 ZAR = 0.2318 RON

Editia 8736 - 01 sep 19:18

Ferrari a lansat noul monopost

Autor: (Z.R.)

Publicat la 25 ianuarie 2006

Multiplul campion mondial german Michael Schumacher a efectuat ieri, pe circuitul de la Mugello, în apropiere de Florența, primele tururi de pistă oficiale cu noul monopost Ferrari, care va participa la Campionatul Mondial de Formula 1 2006

Multiplul campion mondial german Michael Schumacher a efectuat ieri, pe circuitul de la Mugello, în apropiere de Florența, primele tururi de pistă oficiale cu noul monopost Ferrari, care va participa la Campionatul Mondial de Formula 1 2006. Noul monopost efectuase deja, ferit de ochii presei, pe 16 ianuarie, primele tururi, pe circuitul privat al scuderiei italiene de la Maranello. Echipat cu noul motor V8 de 2,4 l și cu pneuri de mai multe tipuri, noul monopost este mult mai ușor, mult mai compact și mult mai scurt decât mașinile precedente. Într-o zi însorită, dar cu o temperatură negativă, pilotul german a efectuat 10 tururi de pistă în fața mai multor sute de ziariști veniți din întreaga lume pentru a asista la botezul noului monopost. Noua mașină Ferrari a fost botezată 248 F1 și nu 2006 F1, cum scrisese presa în ultimele săptămâni, a anunțat echipa tehnică și inginerii scuderiei. „Suntem foarte mulțumiți de performanțele noului monopost, mult mai ușor, ale cărui suspensii au fost în totalitate revizuite. Aerodinamica a fost complet revăzută. Această aerodinamică va mai suferi încă unele modificări înaintea primei curse a sezonului”, a indicat Aldo Costa, inginer la Ferrari. Noua mașină „a fost supusă celor mai bune modificări din ultimii 20 de ani”, a subliniat el. „Vom începe anul 2006 cu un motor cu totul nou. Concurența va fi acerbă pe circuite în 2006”, a adăugat inginerul Paolo Martinelli.
+0 -0

Comentarii

nu este nici un comentariu

Adaugă un comentariu

(nu va aparea pe site)
loading

Din aceeași categorie