FELDIOARA: Asfaltarea DC 36 Feldioara-Uzina „R”- Crizbav

O arteră de circulație deosebit de deteriorată până mai deunăzi a fost Drumul Comunal DC 36 Feldioara-Crizbav. Plin de gropi și chiar de adevărate cratere, drumul despre care vorbim face nu doar legătura între cele două comune, ci este străbătut zilnic de muncitorii care lucrează la Uzina “R”, ca și de camioanele grele ce transportă material periculos în vederea prelucrării la fabrica menționată. Mult timp drumul a făcut obiectul unor vii dispute între conducerea uzinei, edilii celor două localități și Consiliul Județean Brașov, fiecare parte făcându-le pe celelalte responsabile pentru (ne)executarea lucrărilor de reparații, reabilitare sau asfaltare. La un moment dat a intervenit și Prefectura Brașov pentru medierea conflictului, dar totul fără o soluționare rapidă. Toate acestea au rămas însă de domeniul trecutului deoarece, în cele din urmă, primarul comunei Feldioara, Sorin Taus, a luat taurul de coarne, cum se spune, implicându-se în rezolvarea acestei situații, care nu putea trena la nesfârșit. Așa se face că la sfârșitul anului 2009 s-a organizat o licitație în vederea reabilitării drumului cu pricina, care într-o primă fază a fost plombat, turnându-se și un strat de uzură. Primăria a primit însă câteva miliarde de lei vechi pentru această investiție, printr-o Ordonanță de Guvern, dar în cele din urmă s-a apelat la un contract multianual pentru finalizarea lucrărilor, pentru că nimeni nu putea asigura fondurile necesare pentru terminarea acestei investiții. „Până la urmă am făcut rost de fondurile necesare” „Drumul comunal care leagă Feldioara de Crizbav era într-o stare jalnică. Mi-am propus încă de la începutul mandatului meu să reabilitez sau să asfaltez această arteră rutieră, destul de circulată în special de autobuzele care îi duc pe navetiști la fabrică. A trebuit însă să mă ocup de alte investiții în comună și în satele aparținătoare Reconstrucția și Rotbav, care erau și mai urgente pentru localnici. E vorba de școli, grădinițe, cămine culturale, Casa de Cultură, dar și de îmbunătățirea alimentării cu apă potabilă a cetățenilor și introducerea gazului metan. În cele din urmă am făcut rost de fondurile necesare, cam 30 de miliarde de lei vechi în total, astfel încât să putem să finalizăm investiția începută. Mă refer aici la porțiunea de drum administrată de către Consiliul Local din Feldioara, care înseamnă cam cinci kilometri de drum, mai precis până aproape de Uzina R. Diferența de drum trebuie să fie executată de Primăria din Crizbav, care însă se confruntă la rândul ei cu o acută lipsă de fonduri”, declara primarul din Feldioara.