Federația Înfrățirea propune ștergerea datoriilor istorice ca o măsură anticriză

Federația Înfrățirea a Sindicatelor din Ramura Metal a dat ieri publicității un punct de vedere referitor la criza economico-socială din industria prelucrătoare a metalului. Potrivit liderului acesteia, Adrian Damian (foto), „pentru stoparea declinului industriei prelucrătoare din ramura metal, care poate determina degradarea ireversibilă a ansamblului economic, industria prelucrătoare fiind unul din pilonii de antrenare a celorlalte activități din perimetrul național, considerăm că trebuie luate în regim de urgență măsuri de crearea unor facilități fiscale, organizatorice și investiționale, care să diminueze efectele distructive ale crizei economice”. Federația propune să se introducă în strategia elaborată de Guvern crearea de facilități legislative și fiscale pentru favorizarea dezvoltării unei industrii de înaltă tehnologie, a industriei producătoare de mijloace de transport, a construcțiilor metalice și a produselor din metal, exclusiv mașini, utilaje și instalații agricole. „Atestarea stării de criză la nivel macroeconomic s-a realizat de către organele îndrituite ale statului prin politicile guvernamentale de atenuare a efectelor crizei și depășirea dificultăților economice ale operatorilor economici, printre altele și prin adoptarea Ordonanței de Urgență nr. 46/13 mai 2009 privind îmbunătățirea procedurilor fiscale și diminuarea evaziunii fiscale. Având în vedere că data limită prin care această ordonanță își produce efectul este 31 iulie 2009, termen insuficient pentru depășirea dificultăților economice ale agenților comerciali prin care există și riscul pierderii a mii de locuri de muncă, solicităm prelungirea termenului de valabilitate a acestui act normativ până la finele acestui an”, se arată într-un comunicat al federației sindicale. De asemenea, se solicită și punerea în aplicare a Legii nr. 10/2008 pentru instituirea programului de stimulare a înnoirii parcului național de tractoare. „Deși a fost promulgată în ianuarie 2008, această reglementare nu a fost pusă în aplicare nici până în prezent”, spun sindicaliștii. Legea 10/2008 ar fi trebuit să fie o replică a programului Rabla pentru circa 1.200 de tractoare, extrem de puține în comparație cu programul pentru autoturisme. Sindicaliștii mai arată că peste 70% din parcul naționale de tractoare are un grad de uzură fizică și morală nepermis de avansate. Federația Înfrățirea susține, de asemenea, că o bună măsură anticriză ar fi ștergerea datoriilor istorice care împovărează agenții economici. Acestea duc, în majoritatea cazurilor, la intrarea în insolvență a companiilor cu datorii istorice. Transformarea datoriilor în acțiuni ar duce, spun sindicaliștii, la o participare mai activă a statului la ajutorarea mediului economic.