Eurocopter România pierde un contract de 454 de milioane de euro din considerente politice

Guvernul britanic a amânat atribuirea unui contract de 400 de milioane de lire sterline către Eurocopter România de teama reacției alegătorilor, care cred că englezii ar trebui să își ajute economia lor. Eurocopter România este un joint-venture între concernul francez Eurocopter și compania IAR Ghimbav. Contractul prevede modernizarea a 33 de elicoptere de transport de tip Puma care urma să fie realizată în țara noastră de către Eurocopter. Parlamentarii laburiști se tem însă de reacția britanicilor, în condițiile în care rata șomajului este într-o continuă creștere. În aceste condiții, britanicii se gândesc să aloce acest contract, a cărui valoare este între 250 și 400 de milioane de lire sterline, companiei britanice Augusta Westland, dar pentru modernizarea aparatelor Sea King ale Marinei regale, nu a celor de tip Puma. Lucrările ar urma să se desfășoare în Yeovil, creând astfel sute de locuri de muncă. Oficialii militari britanici spun că este inadmisibil ca pe timp de criză să se trimită lucrări de sute de milioane de lire în România și că, oricum, armata are nevoie de elicoptere în Afghanistan. Până acum, armata britanică închiria elicoptere sovietice de tip vechi pentru a face față nevoii de aparate de zbor. „Acest contract ar permite Westland să angajeze mai mulți oameni și ar ajuta și compania Rolls-Royce, care fabrică motoarele”, a declarat Bernie Hamilton, coordonatorul sindicatului Amicus, una dintre organizațiile revoltate de decizia inițială a britanicilor. Cu toate acestea, o parte din membrii cabinetului britanic își doresc planul inițial, de atribuire a contractului modernizării elicopterelor Puma către Eurocopter România, deoarece acest lucru ar garanta în viitor contracte cu producătorul de avioane Airbus, parte a grupului EADS, cel care controlează și Eurocopter.