Eurocopter este încă interesată de IAR Ghimbav

Președintele Consiliului Județean Brașov, Aristotel Căncescu, a declarat că mai mulți investitori sunt interesați să cumpere societatea brașoveană IAR Ghimbav, mizând pe dezvoltarea imobiliară a zonei după ce în zonă va fi construit Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav. Compania din Ghimbav are în patrimoniu de 136 de hectare. Halele industriale si celelalte clădiri administrative sunt situate grupat pe o suprafață de circa 36 de hectare, iar restul de 100 de hectare nu sunt folosite direct în procesul de producție. În aceste condiții, terenurile ar putea fi transformate într-o afacere imobiliară imediată, cu un profit de circa 20 de milioane de euro pentru viitorul proprietar al fabricii. „Aici nu se va face niciodată un parc rezidențial sau vreo dezvoltare imobiliară. Am discutat cu ambasadorul Franței, domnul Henry Paul, și el mi-a explicat că cei de la Eurocopter sunt foarte interesați de achiziția societății IAR Ghimbav”, a spus Căncescu, acesta susținându-și afirmația și cu o adresă de la Departamentul Aviației Civile, potrivit căreia în zonă nu se va mai construi fără acordul instituției amintite. Surse apropiate concernului franco-german susțin că Eurocopter ar dori să plătească aproximativ 11 milioane de euro pe societatea brașoveană. Termen - 23 iunie Potrivit AVAS, investitorii interesați de achiziția companiei brașovene vor trebui să depună documentele de participare la licitație și ofertele finale până pe 23 iunie, acestea urmând să se deschidă în aceeași zi, la orele 12.00. Oferta de vânzare este valabilă 180 de zile de la data publicării anunțului. Privatizare cu avizul Comisiei Europene Documentația de privatizare a fost mai întâi trimisă la Comisia Europeană, pentru obținerea avizului. Potrivit unui comunicat al AVAS, privatizarea se va realiza prin metoda de negociere pe bază de oferte finale, îmbunătățite și irevocabile. AVAS a scos la vânzare pachetul de 64,89% din acțiunile societății IAR Ghimbav (12.250.488 acțiuni). Fabrica își va păstra obiectul de activitate IAR Ghimbav a mai fost scoasă la privatizare la finele anului 2006. În urma anunțului de vânzare, publicat pe 14 decembrie 2006 în presa națională și internațională, Eurocopter a depus singura ofertă de privatizare. Negocierile cu franco-germanii au eșuat în luna octombrie, după mai multe prelungiri ale termenului de privatizare. Teodor Atanasiu, președintele AVAS, a declarat luna trecută că atât IAR Ghimbav, cât și Avioane Craiova, își vor păstra obiectul de activitate, cererea părții române în acest sens primind aprobarea Comisiei Europene.