Eurocontrol consideră că varianta optimă pentru aeroportul de la Ghimbav este turnul virtual

Preşedintele Consiliului Judeţean Braşov, Adrian Veştea, împreună cu Alexandru Anghel, coordonatorul Compartimentului de Monitorizare şi Implementare a Proiectului Aeroportului Braşov au anunţat marţi, într-o conferinţă de presă că au primit de la Eurocontrol – European Organisation for the Safety of Air Navigation (Organizaţia Europeană pentru Siguranţa Navigaţiei Aeriene) rezultatele analizei privind turnul de control de la Aeroportul Braşov. În urma analizei comparative între cele două posibile soluţii (turn clasic versus turn virtual) pentru serviciile de navigaţie aeriană, analiză pe care Eurocontrol a realizat-o în colaborare cu ROMATSA ţinând cont de condiţiile specifice ale Aeroportului Braşov, s-au desprins mai multe concluzii care au fost comunicate  Consiliului Judeţean Braşov. Astfel, „rezultatele analizei arată că soluţia de turn de control virtual asigură maximum de flexibilitate şi eficienţă”, după cum se precizează în documentul primit de administraţia judeţeană în data de 14 mai 2019.
„Pe baza raportului transmis de specialiştii Eurocontrol am definitivat cerinţele caietului de sarcini pentru întocmirea studiului de fezabilitate privind serviciile de navigaţie aeriană. Cerinţele au fost în prealabil discutate cu grupul de lucru special desemnat pe baza protocolului de colaborare încheiat între Judeţul Braşov şi ROMATSA pentru a analiza aspectele tehnice ale documentaţiei. Caietul de sarcini cuprinde elementele componente ale funcţionării serviciilor de trafic şi dirijare, respectiv instrumentele de aterizare, meteo, comunicaţii, geometria spaţiului aerian, proceduri de zbor, informare aeronautică, integrarea sistemelor în sistemul naţional de comunicaţii aeronautice şi soluţia de turn de control”, a explicat Alexandru Anghel, coordonatorul Compartimentului Monitorizare şi Implementare a Proiectului Aeroportului Internaţional Braşov-Ghimbav.
În urma elaborării studiului de fezabilitate va fi identificată şi recomandată soluţia tehnică pentru Serviciile de Trafic Aerian (ANS), din care face parte şi turnul de control al viitorului aeroport.
Anghel a mai spus că acest studiu de fezabilitate, a cărui valoare este estimată la 840.000 lei, cu tot cu TVA, va fi gata în 90 de zile de la data emiterii ordinului de începere a serviciilor.
Nu în ultimul rând, Alexandru Anghel a afirmat că sprijinul oferit de Eurocontrol a fost gratuit: „Este primul aeroport nou construit de la zero, cu elemente de navigaţie, astfel că implicarea în proiectul aeroportului de la Braşov este utilă şi pentru specialiştii de la Eurocontrol”.
Analiza privind turnul de control a fost solicitată anul trecut de către preşedintele Consiliului Judeţean Braşov, Adrian Veştea.
Detalii despre proiectul aeroportului în  secțiunea ”Viață Publică”.