„E nevoie de bâtă, nu de vorbăraie”. Marian Godină, reacţie după un weekendul „carnagii pe drumuri”

Foto: 23 iulie, Sibiu - accidentul în care au murit doi soţi din Braşov.

Unul din cei mai cunoscuţi poliţişti din ţară, Marian Godină, cu experienţă la Poliţia Rutieră, susţine într-o postare pe blogul personal „că, pe lângă hazard, numărul accidentelor rutiere are legătură cu numărul de sancţiuni aplicate de poliţie”. Postarea lui vine după un weekend record în ceea ce priveşte numărul accidenttelor, cel mai grav fiind cel produs la Bacău, unde 7 persoane au murit.
Marian Godină arată că în urma statisticilor tot mai negre de pe şoselele din România nu se întâmplă nimic. „Din păcate, nu e zi în care să nu citeşti măcar o ştire despre un accident rutier grav petrecut pe drumurile României. În urma lor, se completează nişte statistici care devin astfel din ce în ce mai negre şi… cam atât. Cunosc foarte bine cauzele din statistici, cunosc scuzele şoferilor, modul în care acţionează Poliţia Rutieră şi felul în care încearcă să combată şi să prevină producerea de accidente. Pot afirma cu tărie că, pe lângă hazard, numărul accidentelor rutiere are legătură cu numărul de sancţiuni aplicate de poliţie”, scrie Godină, sub titlul „Carnagii pe drumuri”.
Fostul poliţist de la Poliţia Rutieră arată că după ce a început să aplice amenzi pe o stradă din centrul Braşovului, şoferii au început să respecte regulile. „Când am absolvit şcoala de poliţie, eu cu încă vreo nouă colegi, fiind la început, eram trimişi cu rândul pe o stradă din centrul Braşovului. Pe Mureşenilor, pentru cunoscători. Mergeam acolo fără maşină de poliţie, pe jos, doar cu procese-verbale. Şi opt ore eram prezenţi acolo şi dădeam amenzi pentru lipsa centurii şi vorbit la telefon. Azi aşa, mâine aşa, până s-au prins oamenii că pe Mureşenilor ţi-o iei rapid dacă mergi fara centură, vorbeşti la telefon sau opreşti aiurea. După vreo două săptămâni, era o raritate să găseşti vreo maşină oprită pe interzis sau să vezi pe cineva fără centură”, scrie Godină.

Soluţia: legislaţia trebuie schimbată
Paradoxal, suntem în topul ţărilor la numărul de accidente rutiere în care îşi pierd viaţa oameni, în timp ce avem una dintre cele mai blânde legislaţii. „Pentru a civiliza şoferii şi a-i tempera, dar mai ales pentru a-i proteja pe cei care chiar circulă regulamentar, e nevoie de bâtă, nu de vorbăraie. Metaforic vorbind, desigur. Deşi poliţiştii sunt in deficit numeric, o legislaţie puternică ar putea face ca numărul accidentelor să scadă dramatic. Frumos e că pentru asta nu e nevoie de bani, ca pentru autostrăzi. Se poate face doar din pix, de către parlamentari”, adaugă Marian Godină. „În concluzie, dacă vreţi să vă simţiţi în siguranţă pe drumuri, susţineţi înăsprirea drastică a legislaţiei şi uitaţi de radare la vedere şi prevenţie, morţii de care auzim zilnic sunt dovada că aşa nu funcţionează. Maşini civile cu poliţişti în civil care să filmeze pe autostradă şi să-l oprească pe berbecul care stă la un metru în spatele tău, deşi ai peste 100km/h. Oprit, amendat şi permis reţinut. Stai, tată, pe bară, măcar o lună, lasă-i să circule pe ăia de vor să ajungă întregi acasă. Vrei să faci contestaţie? Fă! Dar când îţi vine in instanţă filmarea clară cu ce ai făcut, plăteşte, tati, tot deranjul, să te usture”, mai scrie Marian Godină.

Prevenţie? Avem şi Waze, suntem şi singura ţară din UE în care e permisă utilizarea detectoarelor radar
„Veţi spune că poliţia trebuie să prevină, nu să sancţioneze. Mă întreb atunci ce rol mai are codul rutier, şcoala de şoferi şi examenul pentru permis. Nu te previne destul codul rutier? Indicatoarele nu te previn? (Nu opri, că iei amendă) asta zice indicatorul ăla. Nu depăşi 50 km/h în localitate că iei amendă sau poţi rămâne fără permis. Când ai permis de conducere eşti deja prevenit suficient. Să nu mai zic că România e singura ţară din UE în care e permisă utilizarea detectoarelor RADAR. Pe lângă asta, avem şi Waze şi alte metode de anunţare a locurilor în care se află Poliţia”, mai transmite acesta.

24 de oameni au murit în weekend pe şoselele României, 3 la Braşov
24 de persoane şi-au pierdut viaţa în accidentele produse în weekend, iar alte 3.569 au fost asistate medical de echipajele SMURD, potrivit unui bilanţ al IGSU.
Doliu a fost şi în Braşov, 2 soţi decedând la Sibiu, în drum spre Băile Felix, unde doreau să-şi petreacă concediul, iar un bărbat şi-a trăit ultima zi pe DN1, între Vlădeni şi Perşani.
Echipajele de descarcerare au fost solicitate să intervină în 17 cazuri pentru extragerea victimelor din autoturismele implicate în accidente rutiere. „În ciuda eforturilor salvatorilor, 24 de persoane şi-au pierdut viaţa în ultimele 3 zile (vineri, 23.07.2021, 9 persoane în judeţele AG-1, IS-1, NT-1, OT-1 şi SB-5; sâmbătă, 24.07.2021, 5 persoane în judeţele BV-3 şi CV-2; duminică, 25.07.2021, 10 persoane în judeţele BC-7, BH-2 şi SB-1)”, au transmis reprezentanţii ISGU.

Foto: 24 iulie, DN1 - Încã un deces declarat pe loc.