„E greu să te baţi cu ursul, cum s-ar zice”. Ce spune directorul Construcţii SA Sibiu despre procesul pe care l-a deschis pentru Aeroportul Braşov

După cum relatam în ediţiile trecute. societatea sibiană Construcţii SA a anunţat că a dat în judecată Consiliul Judeţean (CJ) Braşov, după ce administraţia judeţeană braşoveană a anulat contractul de construcţie a 9 obiecte necesare funcţionării Aeroportului Braşov. Managerul companiei a declarat pentru publicaţia sibiană Turnul Sfatului că nu a încasat niciun ban pentru lucrările executate în perioada 2019-2020, în ciuda tuturor demersurilor făcute.
„Noi, când am început lucrarea, acum 5 ani, am fost primii acolo, nu era nimeni, nu era nimic. Imediat după începere s-au început lucrările la clădire. Cu Bog’Art (n.r., societatea care lucra acolo) nu am avut nicio compatibilitate de cooperare, ei în final voiau să obţină toată lucrarea. Am avut mailuri trimise Consiliului Judeţean, nu avem amplasament, trebuia conducta de canaliza mutată, nu era prinsă în proiect, o poveste grea. Nu am continuat proiectul, nu a fost vina noastră de reziliere”, a declarat Adrian Homan managerul societăţii Construcţii SA, pentru publicaţia amintită.

Cu proces pentru lucrări ratate şi prin alte părţi
El spune că până acum nu a avut câştig de cauză în această speţă, la fel cum s-a întâmplat şi în alte situaţii. „Ne-a prins cu lucrări executate care nu au dorit să le plătească, presupun că CJ şi Bog’Art au rămas cu bunurile respective, noi nu am încasat nimic pe ele, niciodată. Am făcut contestaţie, s-a respins. E greu să te baţi cu ursul, cum s-ar zice. Ca şi cu SRI-ul la Craiova, acolo a fost reziliat la fel, iar instanţele au respins totul fără nicio expertiză. Dacă cineva vrea să vadă adevărul îl verifică şi vede. Nu-i vreo şansă, nu te poţi pune cu autorităţile. Am cerut 5 experţi în total la Curtea de Arbitraj. Şi toţi au zis ce să constatăm, dacă fundaţiile există, zidăria există? Şi mi-au zis că nu pot să fac, că clădirea există, că valorează atât, greu”, a mai spus Homan.
El susţine că societatea se află acum în insolvenţă din cauza managementului anterior venirii sale în companie.  „N-a fost vina mea. Toate lucrările au fost licitate 2015-2017. Vă dau un exemplu, la Aeroportul Militar Feteşti, atunci când s-a semnat contractul era 0,80 de lei kilogramul de fier, iar în 2021, după ce am ajuns eu, fierul era 5,40 lei kilogramul”, a adăugat acesta.

Medierea, ignorată
Amintim că CJ Braşov a decis să renunţe în 2021 contractul cu societatea sibiană, acuzând faptul că nu a reuşit să termine lucările la 9 obiective necesare funcţionării Aeroportului Internaţional Braşov – Ghimbav. În procesul de la Curtea de Apel Bucureşti, Consiliul Judeţean Braşov va fi reprezentat de Casa de Avocatură Schiau, Prescure, Teodrescu, Crişan, care a solicitat suma de 25.000 de lei pentru reprezentarea administraţiei  judeţene în instanţă. De altfel, aceeaşi casă de avocatură este cea care apărat interesele Consiliului Judeţean Braşov în acţiunea Curţii de de Arbitraj Comercial Internaţional de pe lângă Camera de Comerţ şi Industrie a României. Construcţii SA Sibiu nu a acceptat decizia de la arbitraj şi a deschis acum proces în instanţă.
Contractul cu firma sibiană, în valoare de 33,9 milioane de lei, a fost semnat în 4 ianuarie 2019, iar lucrările trebuiau să fie gata în noiembrie 2020. S-au consemnat însă multe termene amânate, rezilierea fiind operată de Consiliul Judeţean Braşov pe 23 octombrie 2020, la un grad de execuţie de 11,7%. Procedura de reziliere a fost finalizată abia în anul 2021, când administraţia judeţeană braşoveană a reuşit să intre, din nou, în posesia amplasamentului.
Ulterior, Consiliul Judţean Braşov a organizat o nouă licitaţie, contractul de lucrări fiind atribuit Asocierii SC BOG’ART SRL – SC UTI Facility Management SA (care a realizat şi lucrările la aerogatã). Cu noul constructor lucrările contractate au fost finalizate la timp.