E cel mai mare skate-park din România

Aproximativ 40 de braşoveni au participat miercuri seara la prezentarea proiectului zonei de skate-park de sub cele trei pasaje din zona Fartec din Braşov. Dacă acest proiect se va materializa, au promis iniţiatorii proiectului, Braşovul ar putea avea cel mai mare skate-park din România. Dacă nu vor fi probleme cu licitaţiile şi lucrările, lucrările ar putea fi gata în doi ani, adică în 2024.
Practic, sub cele trei pasaje (pasajul vechi şi cel nou de la Fartec şi Pasajul Independenţei) ar urma să se amenajeze o zonă pentru skateboard, role sau free-style bike, cu o suprafaţă totală de 3.425 mp. „Ar fi cea mai mare zonă de acest tip din România”, a explicat unul dintre proiectanţi.
Conform datelor prezentate în timpul dezbaterii, valoarea totală a investiţiei este estimată la 11,2 milioane de lei, din care costul pentru amenajările propriu-zise pentru skate-park (valuri, zone pentru sărituri etc) este estimat la 9,2 milioane de lei.
Totodată, în timpul prezentării, primarul Braşovului, Allen Coliban, a declarat că, în minim 18 sau 24 de luni, investiţia ar putea fi gata. „Avem acum un Studiu de fezabilitate, pe care îl vom supune aprobării Consiliului Local Braşov în şedinţa de plen din 20 septembrie. Apoi, vom putea lansa licitaţia pentru proiectarea şi execuţia lucrărilor. Dacă nu apar probleme, cred că o jumătate de an ar dura procedura de atribuire şi un an şi jumătate lucrările”, a explicat reprezentantul Primăriei Braşov.
Skate-park-ul va fi împărţită în trei zone, respectiv „Pump track” (cu amenajări în valuri, ce vor putea fi utilizate şi de biciclişti sau trotinetişti), „Jump park” (cu amenajări pentru sărituri) şi „Street park” (unde se vor putea face diferite acrobaţii). Proiectul mai prevede zone pentru comercializare produselor alimentare sau toalete publice. De asemenea, sunt prevăzute panouri între calea ferată şi zona de skateboard, dar şi plase de siguranţă, care să separe aceste spaţii de drumuri. Nu în ultimul rând, în proiect este prevăzută şi realizarea unui sistem de iluminat, astfel încât să fie posibilă folosirea spaţiului şi după lăsarea întunericului.
„Amenajarea acestui skate-park sub pasaje ar permite practicarea sportului pe tot parcursul anului, inclusiv de condiţiile meteo. De asemenea, acest skate-park ar putea fi corelat cu o amenajate mai amplă a zonei”, a declarat unul dintre proiectanţi, arhitectul Marius Mitran.