banner la cocos banner promotional

Curs BNR

1 EUR = 4.9774 RON

1 USD = 4.3833 RON

1 GBP = 5.8304 RON

1 XAU = 464.4611 RON

1 AED = 1.1933 RON

1 AUD = 2.7957 RON

1 BGN = 2.5449 RON

1 BRL = 0.7714 RON

1 CAD = 3.1559 RON

1 CHF = 5.2813 RON

1 CNY = 0.6015 RON

1 CZK = 0.1993 RON

1 DKK = 0.6668 RON

1 EGP = 0.0860 RON

1 HUF = 1.2223 RON

1 INR = 0.0513 RON

1 JPY = 3.0556 RON

1 KRW = 0.3047 RON

1 MDL = 0.2538 RON

1 MXN = 0.2227 RON

1 NOK = 0.4191 RON

1 NZD = 2.6097 RON

1 PLN = 1.1646 RON

1 RSD = 0.0425 RON

1 RUB = 0.0530 RON

1 SEK = 0.4526 RON

1 TRY = 0.1141 RON

1 UAH = 0.1048 RON

1 XDR = 5.9383 RON

1 ZAR = 0.2318 RON

Editia 8760 - 05 oct 20:45

Drumul Măieruș-Apața a fost asfaltat

Autor: Mircea PETRUSE

Publicat la 11 octombrie 2007

Comuna Apața a avut până acum câteva zile o serioasă problemă în ceea ce privește drumul DJ 131 Măieruș-Odorhei, aflat într-o stare deplorabilă

Comuna Apața a avut până acum câteva zile o serioasă problemă în ceea ce privește drumul DJ 131 Măieruș-Odorhei, aflat într-o stare deplorabilă. Plin de gropi, cratere și denivelări la tot pasul, artera de circulație despre care vorbim le punea de fiecare dată la grea încercare nervii șoferilor care tranzitau zona, autovehiculele necesitând frecvente intervenții tehnice de reparații ca urmare a stării jalnice a carosabilului. Această situație nefericită care părea să treneze la nesfârșit se întâlnește încă la mai toate drumurile ju-dețene sau comunale, în pofida numeroaselor promisiuni făcute de către autoritățile județene, care au declarat că dispun de fondurile aferente pentru a interveni în scopul remedierii lucrurilor. În plus, potențialii investitori care s-au arătat din ce în ce mai interesați de a dezvolta afaceri în zonă erau până deunăzi derutați și dezamăgiți de proasta infrastructură. „Problema cea mai mare o reprezintă drumurile, adică starea lor foarte proastă, în special a DJ 131 Măieruș-Odorhei”, spunea, foarte nemulțumit, primarul Iuliu Boloni, care a făcut numeroase apeluri la Consiliul Ju-dețean Brașov pentru soluționarea acestei majore probleme. Referindu-se de fiecare dată la DJ 131, primarul spunea că edilii locali au întocmit, cu reprezentanți ai Prefecturii și Consiliului Județean Brașov, o notă de fundamentare privind reabilitarea acestei căi de acces, pe care au înaintat-o Guvernului, „cu șanse mari de a primi fonduri, circa 60 de mili-arde de lei vechi, din partea actualului Executiv”. Boloni își punea mari speranțe în Guvern, care ar putea lua în discuție o altă notă de fundamentare elaborată de autoritățile locale din Apața, pentru acordarea unei sume de bani, aproximativ șapte miliarde de lei vechi, bani ce vor fi destinați reabilitării (asfaltării) câtorva străzi comunale, printre care se numără strada Mare și strada M. Viteazul. „Este cea mai mare realizare” Din fericire, în cele din urmă, demersurile autorităților locale au dat roade, deoarece joi, 4 octombrie, s-a făcut recepția drumului județean Măieruș-Apața, care a fost în între-gime asfaltat. „Este cea mai mare realizare la nivel investițional cu beneficii majore pentru localitatea noastră, motiv pentru care vreau să mulțumesc Consiliului Județean Brașov și președintelui Aristotel Căncescu. Forul județean și președintele acestuia s-au ținut de cuvânt, iar drumul dintre Măieruș și Apața poate fi străbătut în prezent în doar câteva minute, în condiții de siguranță rutieră, spre mulțumirea localnicilor și a tuturor celor care tranzitează zona”, preciza primarul. Boloni spune că nici Primăria nu a stat cu mâinile în sân în toată această perioadă, întrucât s-au făcut tratamente bituminoase pe câteva străzi din comună, pe o lungime totală de un kilometru. În plus, s-au montat rigole și s-au amenajat mai multe podețe pentru scurgerea apei pluviale, lucrările costând aproximativ 1,7 miliarde de lei vechi, din fondurile bugetului local. Aceste lucrări vor continua și pe străzile laterale, pe o lungime de trei kilometri, deoarece Consiliul Județean Brașov a promis bani în acest sens, iar Primăria va contribui și ea cu fonduri obținute din vânzarea unor terenuri. Cert este că aspectul comunei Apața s-a schimbat radical, modernizarea infrastructurii făcând ca în prezent zona să fie circulată intens, pe un carosabil din care au dispărut aproape în întregime gropile și denivelările. Mai mult decât atât, edilii se gândesc acum să introducă marcaje și indicatoare pentru limitarea vitezei și evitarea eventualelor accidente rutiere, deoarece tentația de a merge cu peste 80-100 km/oră este mare. După cum se poate vedea și din imagine, Consiliul Județean Brașov a ținut să-și „marcheze” creația, instalând șase panouri mari pe marginea carosabilului, pe care se poate citi cine este autorul lucrărilor de asfaltare.
+0 -0

Comentarii

nu este nici un comentariu

Adaugă un comentariu

(nu va aparea pe site)
loading

Din aceeași categorie