Curs BNR
1 EUR = 4.9774 RON
1 USD = 4.3833 RON
1 GBP = 5.8304 RON
1 XAU = 464.4611 RON
1 AED = 1.1933 RON
1 AUD = 2.7957 RON
1 BGN = 2.5449 RON
1 BRL = 0.7714 RON
1 CAD = 3.1559 RON
1 CHF = 5.2813 RON
1 CNY = 0.6015 RON
1 CZK = 0.1993 RON
1 DKK = 0.6668 RON
1 EGP = 0.0860 RON
1 HUF = 1.2223 RON
1 INR = 0.0513 RON
1 JPY = 3.0556 RON
1 KRW = 0.3047 RON
1 MDL = 0.2538 RON
1 MXN = 0.2227 RON
1 NOK = 0.4191 RON
1 NZD = 2.6097 RON
1 PLN = 1.1646 RON
1 RSD = 0.0425 RON
1 RUB = 0.0530 RON
1 SEK = 0.4526 RON
1 TRY = 0.1141 RON
1 UAH = 0.1048 RON
1 XDR = 5.9383 RON
1 ZAR = 0.2318 RON
Publicat la 13 iunie 2018
După ce în va prelua această arteră, Primăria va trebui să repare sau să refacă podul din care s-a prăbuşit o porţiune anul trecut
Dosarul preluării de către Primăria Braşov, de la Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), a drumului care trece prin faţa CET Braşov (vechea ocolitoare a municipiului) a ajuns la Bucureşti, după ce municipalitatea braşoveană a semnat actele necesare. Mai exact, potrivit purtătorului de cuvânt al Primăriei Braşov, Sorin Toarcea, municipalitatea a semnat procesul-verbal privind preluarea arterei rutiere, dar, până la finalizarea transferului, mai trebuie urmate câteva proceduri.
Pe de altă parte, purtătorul de cuvânt al Direcţiei Regionale de Drumuri Braşov, Robert Elekes, a precizat că toate documentele încheiate la nivel local au fost transmise conducerii centrale a CNAIR, urmând ca aceasta completeze dosarul şi să îl depună la Ministerul Transporturilor. „Pentru ca această arteră să fie preluată de către municipiul Braşov va fi nevoie de aprobarea unei Hotărâri de Guvern. Estimarea noastră este că procedura va dura mai multe luni”, a explicat Elekes.
În prezent, drumul este într-o stare tehnică destul de precară, după ce mulţi ani a fost tranzitat vehiculele de mare tonaj. În cel mai avansat stadiu de degradare este podul din apropierea CET Braşov, pe care se circulă cu restricţii de tonaj şi de viteză, după ce, în 8 februarie 2017, s-a prăbuşit o porţiune de aproximativ 25 m din trotuar, iar în cursul iernii trecute construcţia a continuat să se degradeze. În toată această perioadă nu s-a efectuat nici o intervenţie. De altfel, la sfârşitul anului trecut, şeful Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri Braşov, Adriana Nicula, a anunţat că acest pod nu mai poate fi reparat, ci trebuie reconstruit.
Pe de altă parte, Primăria a anunţat, la sfârşitul anului 2016, după inaugurarea tronsonului 1 al ocolitoarei mari a oraşului, că municipalitatea va prelua drumul care trece prin faţa CET-ului (care are acum rang de drum naţional şi este administrat de CNAIR) şi îl va repara. Totuşi, procedura a fost întârziată din cauza discuţiilor legate podul din zona CET-ului. Primăria a solicitat, în primă fază, ca acesta să fie reparat de CNAIR, însă reprezentanţii DRDP Braşov au afirmat că această investiţie nu se mai justifică, din moment ce a fost deschisă ocolitoarea mare. Ulterior, cele două părţi au căzut de acord, iar Primăria Braşov va fi cea care se va realiza lucrările la pod, dar şi la restul drumului, însă abia după drumul va intra în patrimoniul municipiului Braşov.
INFORMARE SC CORAL IMPEX SRL, ÎN CALITATE DE PRESTATOR DE SERVICII DE DERATIZARE, DEZINSECŢIE, DEZINFECŢIE, ÎN BAZA CONTRACTULUI DE PRESTĂRI SERVICII NR. 207/94518/29.06.2023 ÎNCHEIAT[...]
2026-10-30 citeste mai multCompania Apa Brașov a anunțat că a primit o sesizare din Prejmer cu privire la distribuirea unor flyere, prin care locuitorii sunt invitați să beneficieze de testarea gratuită a apei, direct la[...]
2026-10-30 citeste mai multConducerea SC Carfil Industrial Parc SA aşteaptă rezultatele expertizelor, pentru a afla cât vor costa lucrările
2026-10-30 citeste mai multProducătorul de tehnică militară Carfil, din Braşov, îşi sporeşte măsurile de securitate în special în zona în care fabrică muniţie. Iar paza obiectivelor va fi asigurată[...]
2026-10-30 citeste mai multJoi, 29 octombrie, plenul Consiliului Judeţean Braşov a aprobat încheierea unui act adiţional la acordul de parteneriat pentru alocarea sumei necesare elaborării studiului de fezabilitate pentru[...]
2026-10-30 citeste mai mult
Lazar
2018-06-13 07:27:59
Nu va grabiti.Pentru niste avize si semnaturi in Romania este nevoie de cel putin 3 ani.Birocratia si incompetenta omoara Romania.