Drumarii nu mai trebuie să facă economie de sare

După aproximativ o săptămână în care drumarii au făcut economie de sare, pentru că nu se mai puteau aproviziona din cauza grevei muncitorilor de la Societatea Naţională a Sării - Salrom, ieri, situaţia s-a rezolvat, după ce salina de la Praid a fost redeschisă, iar firmele de deszăpezire au început să îşi trimită camioanele pentru aprovizionare.
Reluarea activităţii furnizorului de sare vine în condiţiile în care Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri (DRDP) Braşov ajunsese la „cota de avarie” având în vedere că luni mai avea pe stoc 350 de tone de sare, care ajungea pentru o zi de ninsoare abundentă. De altfel, încă de luni reprezentanţii DRDP au anunţat că vor „împrumuta” sare de la Sibiu, pentru a fi răspândită pe drumurile din judeţ.
Ba mai mult, având în vedere că în judeţul nostru, Consal se ocupă şi de deszăpezirea drumurilor judeţene şi naţionale, reprezentanţii Consiliului Judeţean Braşov au precizat că s-a realizat un transfer de sare alocată iniţial pentru arterele judeţene, aceasta fiind răspândită pe şoselele naţionale.
Un „plan B” a fost pregătit şi în ceea ce priveşte asigurarea materialului antiderapant pentru străzile din municipiul Braşov. Astfel, luni dimineaţa, purtătorul de cuvânt al Primăriei Braşov, Sorin Toarcea, a anunţat că cei doi operatori, Eurostrada şi Comprest, vor gestiona în comun stocurile de sare existente, măsură care nu a mai fost necesară. Practic, ieri dimineaţa, după ce în cursul nopţii a utilizat aproximativ 250 de tone de sare, Comprest a mai rămas în depozit cu 110  tone de material antiderapant. De asemenea, în noaptea de marţi spre miercuri, Eurostrada a utilizat aproape 60 de tone de material antiderapant, iar marţi dimineaţa mai avea pe stoc peste 480 de tone de sare.