Drumarii braşoveni vor plăti peste 400.000 de lei pentru supravegherea asfaltărilor de pe şoselele care traversează judeţul

După ce în această primăvară, Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri Braşov a atribuit contractele pentru derularea lucrărilor de turnarea covoare asfaltice, dar şi pentru aplicarea de straturi bituminoase foarte subţiri pe şoselele degradate, acum, caută o firmă care să îi supravegheze pe antreprenori dacă îşi fac treaba bine. În total, doar pentru supravegherea lucrărilor de raza judeţului Braşov în următorii 3 ani, drumarii sunt dispuşi să plătească 432.888 de lei cu tot cu TVA. În vederea desemnării unui supervizor, DRDP Braşov a lansat o licitaţie publică al cărei termen de depunere a ofertelor este data de 26 iulie.
În ceea ce priveşte lucrările de aşternere a unor covoare asfaltice, acestea au demarat deja pe DN 1, fiind reabilitat tronsonul dintre intersecţia cu DN 73A de la intrarea în Predeal şi zona Cotul Donului. Acestea sunt derulate de către compania bucureşteană Viarom, care a câştigat o licitaţie valabilă pe următorii trei ani pentru astfel de asfaltări. În total, compania ar urma să încaseze 52 milioane de lei cu TVA, faţă de valoarea estimată de 65,53 milioane de lei cu TVA. După cum au precizat reprezentanţii Direcţiei de Drumuri Braşov, anul acesta, vor fi turnate covoare asfaltice pe o lungime de cel puţin 38 de km de drum. Totodată, în februarie anul acesta a mai fost atribuită şi licitaţia pentru turnarea straturilor de asfalt subţiri (şlam bituminos, 5 – 15 mm) pe drumurile administrate de către Direcţia de Drumuri Braşov, lansată încă din 2016. În acest caz, lucrările de pe şoselele naţionale care traversează judeţele Braşov şi Sibiu, care au fost licitate la pachet tot pentru o perioadă de 3 ani, au avut o valoare estimată de 48,82 milioane de lei (cu TVA), iar în urma licitaţiei preţul a scăzut la suma de 37,69 milioane de lei, inclusiv TVA.
Umrătoarele şosele pe care ar urma să se lucreze la reabilitarea integral a carosabilului sunt DN 13, în zona Pădurii Bogăţii, şi DN 73A, tronsonul dintre Pârâul Rece şi Râşnov, care este mai degradat.