banner la cocos banner promotional

Curs BNR

1 EUR = 4.9774 RON

1 USD = 4.3833 RON

1 GBP = 5.8304 RON

1 XAU = 464.4611 RON

1 AED = 1.1933 RON

1 AUD = 2.7957 RON

1 BGN = 2.5449 RON

1 BRL = 0.7714 RON

1 CAD = 3.1559 RON

1 CHF = 5.2813 RON

1 CNY = 0.6015 RON

1 CZK = 0.1993 RON

1 DKK = 0.6668 RON

1 EGP = 0.0860 RON

1 HUF = 1.2223 RON

1 INR = 0.0513 RON

1 JPY = 3.0556 RON

1 KRW = 0.3047 RON

1 MDL = 0.2538 RON

1 MXN = 0.2227 RON

1 NOK = 0.4191 RON

1 NZD = 2.6097 RON

1 PLN = 1.1646 RON

1 RSD = 0.0425 RON

1 RUB = 0.0530 RON

1 SEK = 0.4526 RON

1 TRY = 0.1141 RON

1 UAH = 0.1048 RON

1 XDR = 5.9383 RON

1 ZAR = 0.2318 RON

Editia 8644 - 21 apr 13:41

DN 73A Predeal - Râşnov - Făgăraş va fi reabilitat cu bani de la Guvern

Autor: Marius BOERIU

Publicat la 11 iulie 2022

70 de kilometri, 3 ani de lucrări, 350 de milioane de lei

DN 73A Predeal - Râşnov - Făgăraş va fi reabilitat cu bani de la Guvern

Drumul Naţional 73 A Predeal - Râşnov - Făgăraş va fi modernizat, investiţia de aproximativ 350 de milioane de lei pentru reabilitarea şoselei cu o lungime de aproximativ 70 km urmând să fie aprobată prin Hotărâre de Guvern. Ministerul Transporturilor a avizat şi publicat indicatorii tehnico-economici pentru refacerea şoselei care face legătura între DN 1 Valea Prahovei şi staţiunea turistică Bran, Castelul Bran fiind unul dintre cele mai vizitate obiective turistice din România.
Modernizarea DN 73 A Predeal-Râşnov-Şercaia (lângă municipiul Făgăraş) va dura trei ani, iar reabilitarea vizează şi cele 13 poduri de pe traseu: „Drumul naţional DN 73A, încadrat în clasa tehnică IV cu două benzi de circulaţie, începe de la intersecţia cu DN 1, la intrarea în oraşul Predeal şi se finalizează în localitatea Şercaia, la intersecţia cu DN 1. Sectorul studiat are o lungime de 68,275 km şi traversează o zonă cu potenţial turistic recunoscut şi intens circulat. Există sectoare pe care s-a intervenit în timp cu lucrări de întreţinere, dar şi sectoare care necesită reabilitare având probleme structurale, relevate şi de expertizele tehnice efectuate, cum ar fi spre exemplu:  denivelări mari pe suprafaţa carosabilă între localităţile Zărneşti şi Poiana Mărului, la pasajul la nivel cu linia de cale ferată Braşov – Zărneşti. Prin expertizele tehnice realizate la poduri au fost recomandate soluţii de reparaţii şi intervenţii adaptate pentru fiecare dintre cele 13 structuri (poduri) funcţie de starea tehnică a acestora şi pentru sectoare omogene de drum, soluţiile proiectate fiind corelate şi cu rezultatele studiilor de teren efectuate”, se arată în Nota de Fundamentare prezentată de Economedia.
Expertiza tehnică realizată pentru drum recomandă:
- aplicarea mai multor tipuri de sisteme rutiere pe sectoare omogene, funcţie de tipul degradărilor structurii rutiere existente atât de tip rigid – cu dale de beton, cât şi de tip suplu cu mixturi asfaltice;
- consolidarea zonelor cu instabilitate a terasamentelor;
- amenajarea de benzi de încadrare şi acostamente;
-  prevederea unor dispozitive de scurgere a apelor;
- înlocuire parapete, reparaţii ale zidurilor de sprijin şi dispunerea de ziduri noi acolo unde este cazul;
-  reparaţii la staţii de autobuz şi parcări; amenajare intersecţi cu calea ferată;
-  semnalizare rutieră.
La Predeal, CNAIR va construi şi un sens giratoriu suspendat. Totodată, Regionala de Drumuri Braşov va reabilita şi DN 1 S Şercaia -Hoghiz, în continuarea DN 73A.

+4 -0

Comentarii

'Rammstein'

2022-07-11 15:25:25


'Cand încep lucrările asta-i important, lăsați gargara pentru cretini...'

Adaugă un comentariu

(nu va aparea pe site)
loading

Din aceeași categorie